11月24日，南宁市常林汽车租赁有限公司领到了南宁市注册交通运输局核发的《网络预约出租汽车运输证》（以下简称运输证），这也是滴滴出行在可以南宁获得的第一张网约车运输证。至此，作为占有南宁网约车最大市场份额的平台，滴滴出行也迈入了“三证”（驾驶员专车证、运输证、网约车平台具有《网络可以预约出租汽车经营许可证》）齐全的持证上岗时代。不过，有市民反映，滴滴出行平台上仍存在大量不合规车辆，网约车的差异化服务新轩逸并未得到体现
“三证”缺一可暂免处罚
据南宁市交通局统计，截至11月2吗4日，南宁市行政审批局已受理网约车平台公司申请8家，取得平台证的为4家（神州专车、首汽约车、飞嘀打车、滴滴出行），审批速度与外地城市持平。网约车驾驶员证方面，已受理申请7263人，参加从业资格考试6714人，通过考试4670人，与外地城市相比进度较快。在运输证方面，审批部门已受理申请150辆，获证车辆为15辆，进度与外地城市持平。
按照南宁市网约车新规，从8月1日起，未获得“三证”的网滴滴约车会被查处。如今，3个多月过去了，“三证”齐全的车辆极少，在执法监管方面，会不会“打折”？对此专车，南宁市交通执法支队有关负责人称，因运输证办理进度较慢，多数网约车都未能持有“三证”，执法部门重点查处车辆不滴滴达标及未获得驾驶员证的司机，对没有运输证的司机以批评教育为主，并督促对方尽快办证，暂不处罚。
部快车分网约车难办证
7 月28日，廖先生购买了一辆全新的日产轩注册逸，加吗能入滴滴平台，吗成为一名网约车司机。“挂靠在租车公司每个月要交几百元管理费，还要把车过户给公司，我不愿意。”廖先生说，考虑到多种因素，他打算以个人身份申请驾驶员证和运输证。8月16日，他报名参加了网约车驾驶员考试，半个月后获跑证。随后，他到南宁市政务服务中心申升级请运输证，没想到遇到了麻烦。
“车的排量是1.6经典升，但对方表示实际上排量是1.597升，卡着不给办证。”廖先生说，除了他之外，身边还有多名网约车司机也遇到了同样的情况。此外，他自行购买安装的一键报警装置和GPS定位系统也不符合交通部门的要求。因此，包括他在内的不少网约车司机申请运输证被拒，“想经典找平台公司帮忙也找不到，个人办证太难了”。
11月24日，南宁市城新轩逸市客运交通管升级理处出租汽车管理科负责人表示，如果不挂靠公司，网约车司机以个人身份申请驾驶员证、运输证都是可以的。对轩逸于1.597升排量不能申请运输证的问题，对方称“以车上标注的排量为准”。
仍有很多不合规的车辆
11月21日晚，卢女士在会展航洋城通过滴滴软件叫了一辆车，几十秒后，系统显示一辆北汽绅宝接单。一名女司机驾车赶来跑时，卢女士发现这辆车从外观、车型、车龄等方面都达不到网约车的要求，司机也不能出示驾驶员证。“更可怕的快车是，她一路开着免提跟别人打电话”。
卢女还能士认为，南宁网约车新规已施行几个月了，各方面的监管日趋完善，但轩逸仍有很多不合规的司机和车辆在平台接单运营吗能，根本未能体现网约车与巡游出租车差异化服务的特点。
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