二手车迁限政策将激发市场活力(二手车限迁政策全面取消 企业、消费者均将受益)

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。业内人士表示，此项政策顺应居民需求新变化扩大消费，将有效促进二手车消费市场潜力进一步释放。

“限迁政策”影响车辆跨区域流通。业内人士表示，国际上，消费者置换一台汽车的平均周期是6年。因为限迁政策会导致置换延迟，这样意味着新车销售速度的放缓。对于消费者而言，要换车就得有活跃的二手车市场：一方面想换车的可以将旧车出手，车款用来补贴买新车；另一方面，原本买不起新车的消费者也可以因为合理价格成为二手车及相关产业的新消费者。

“二手车市场相当于汽车流通的出口，如果流通不顺畅将会影响整个产业链，取消限迁政策无疑将推动二手车市场的增长。延长新能源汽车购置税优惠政策提高了新能源汽车的性价比，增加百姓购车意愿。”中国汽车流通协会专家王萌表示。

据优信研究院数据，2017年一二线城市车源量仍旧占据绝对优势，集中了全国78%的车源，三线及以下城市车源拥有量仅占22%。我国二手车市场供需分布不平衡仍旧制约着三线及以下城市二手车消费需求。