天津航空运营两种空中客车 A330 机型

一、天津航空与巴西航空工业公司的渊源

据中航网数据显示，目前天津航空机队共有飞机97架。它们全部由涡扇发动机提供动力，其中一半以上（52 架飞机，或 53.6%）是巴西航空工业公司 E-Jet 系列飞机。其中，数量最多的机型是 E190AR，该机型可容纳106 名旅客， E190AR型飞机共有21架，因疫情原因，目前只有7架处于活动状态。

天津航空还运营着E190 的远程版本，称为 E190LR。该航空公司机队中有 11 架此类支线喷气式飞机，其中 7 架处于活动状态。其可容纳 106 名旅客，采用四人并排的全经济舱布局。

此外，巴西航空工业公司制造的E195LR飞机也是天津航空机队的重要组成部分，目前天津航空共有20 架E195LR飞机。这些双发喷气式飞机长 38.66 米，而 E190 系列则为 36.25 米。因此，它们的容量更大，可以在四排中额外容纳 16名乘客，总数达到 122 人。20 架 E195LR 中有 12 架处于活动状态，其平均使用年限为 4.7 年。

天津航空公司机队中大部分是巴西航空工业公司的E190

二、空客 A320 系列

随着规模的扩大，天津航空还使用更广泛的空中客车 A320 系列中的三种类型的飞机。到目前为止，其中数量最多的是标准 A320-200，其中有 28 架在该航空公司的现有机队中。在撰写本文时，有 18 人处于活跃状态。

值得一提的是，天津航空还有九架下一代空中客车 A320neo 可供使用。其中六架是活跃的，他们于 2017 年 7 月开始加入该航空公司。最后，该航空公司的机队中还有两架活跃的空客 A321-200，可容纳 220 和 230 名乘客。它们的平均年龄为 4.9 岁，而 A320neos 的平均年龄为 3.7 岁。

天津航空近 30% 的喷气式飞机是空客 A320-200

三、做大——天津航空的空客A330s

近年来，天津航空已从区域重点转向发展不断壮大的洲际网络。为了服务这些长途航线，它于 2016 年 12 月开始使用空中客车 A330 系列的飞机。它总共飞行六架，其中四架是较小的 A330-200 的例子。其中两个处于活动状态，总共可容纳 260 名乘客。

与支线飞机和窄体飞机不同，天津航空为其 A330 配备了高级客舱。因此，A330-200 上的 260 个座位分配给 242名经济舱乘客，其余 18 个为商务舱乘客。

同样，该航空公司的两架较大的空中客车 A330-300（均现役）也有两舱配置。这包括 279 个经济舱座位和 24个商务舱座位，总共可容纳 303 名乘客。这些 A330 在 2018 年 7 月和 8 月稍晚才到货。