包裹在海关一个月了(海关一个月了是不是被扣了)

2月20日，深圳市蛇口海关收到蛇口工业品检测中心鉴定，证实该关在海运进口渠道查获的25.9吨聚乙烯再生塑胶粒，属于我国限制进口的固体废物。

早在2018年12月27日，蛇口海关就发现这批货物有问题：对宁波某贸易公司申报为“聚乙烯再生塑胶粒”的进口货物查验时发现，实际进口货物多为形状大小不一、混装杂色塑胶颗粒。目前，案件已移交海关缉私部门，查获固体废物将作退运处理。

一旦进口再生塑料被海关扣下，

检验就要两个多月？

可能还要面临退运处理，

这钱算是打水漂了！

包裹在海关一个月了(海关一个月了是不是被扣了)

2019年1月1日起，

深圳海关只保留蛇口口岸

开展固废监管业务。

该关将继续保持打私高压态势，

加强境外注册登记管理、

装运前检验检疫，

以及安全准入风险防控，

和倒卖许可证件等违法活动信息，

对进口固废以及疑似“影子商品”加大监控布控比例。

除此之外，

近日陆续接到海关通知，

3月份起，海关开始严查舱单！

要求品名、件重、箱号封号

包裹在海关一个月了(海关一个月了是不是被扣了)

与船公司提单一致。

老板们，在申报时千万要注意核对，

品名更不要贪图方便，记得报具体！

同时，品名是核查重点，为了能够全面核查品名，海关已要求船公司每月定期上报所签提单汇总表，并与出口舱单进行品名、件重、箱号封号对比。对品名差异严重的，将会立案处理，以前舱单上品名可以打得比较含糊笼统，但最近开始被要求报清具体品名！

看海关是否有最新通知吧！

这段期间，谨慎起见，

包裹在海关一个月了(海关一个月了是不是被扣了)

请大家务必不要输错相关内容，

导致出现删单、改单的情况。

“禁废令”正式实施之后，废塑料的形势越来越严峻，一方面是海关政策高压，而另一方面，国内供应格局迅速转变。2018年再生塑料进口量在5.18万吨，同比去年减少99.11%。

再生塑料进口量断崖式下降

目前国内市场上用于塑料生产的再生塑料原料现货无几，企业多使用在新加坡、越南或东南亚等其他地区加工的颗粒状塑料，通过通用料税号进口到国内，作为再生塑料原料用于加工、生产，其中的一部分颗粒状塑料其实是国家限制进口的固体废物。

中国由“废塑料进口国”向“再生塑料颗粒进口国”转变，2018年海关总署监管司发布监测进口再生塑料颗粒新标准，即“三个一致”原则（颜色一致、颗粒大小和形状一致、包装一致），并满足塑料材料或者产品的相关规范和标准要求，可以不按照固废监管。但在利润驱使下，各种掺杂、伪报、瞒报的现象屡禁不止。

尽管在中国进口再生颗粒的过程中出现了几多风波，但中国市场仍需要大量的再生颗粒。只要市场的需求在，企业是会自我完善满足市场需求。