6月1日起禁运

达飞轮船11日在ONE OCEAN峰会上表示，将从6月1日起停止运输塑料废物，以帮助遏制污染。目前，塑料已成为国际污染的焦点，一些国家已采取行动禁止进口此类废物。

去年5月X-Press Pearl号在科伦坡港起火后燃烧沉没，船上共有1486个集装箱，其中80多个装有危险品。日前，根据该事故报告的调查结果，环境保护协会发布了一份建议清单，其中包括将塑料颗粒分类为危险货物。

在峰会上，CMA CGM集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saad在演讲中宣布，为保护海洋和生物多样性增值税，达飞轮船将不再用船只运输任何塑料垃圾，这项具有里程碑意义的决定于2022年6月1日生效。

长荣海运宣布停止挂靠这类港口

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长荣海运周四表示，由于越来越多的公司切断了与缅甸军政府相关企业的联系，它将不再派其船只停靠在缅甸的一个军方拥有的港口码头。

该公司周四表示，长荣海运的船只“偶尔”停靠在仰光的军方拥有的Hteedan港口码头，并补充说，相关事宜是由提供船只服务的当地承包商安排，公司已要求合作伙伴取消这方面的安排，并“收到确认的消息…即刻起，长荣将不再使用Hteedan港口码头”。

柬埔寨暂缓征收跨境电商增值税

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据《柬中时报》近日报道，柬埔电子商务寨政府决定延迟向外国电商征收增值税，以便让外国电商有足够时间进行税务注册。

根据柬埔寨国家税务局发布的新闻通告，柬埔寨财经部经决定展延开始执行关于向电子商务征收增值税法令的日期，至今年3月31日。

通告指出：“从4月1日开始，所有外国电商都必须依法向柬埔寨国税务局缴纳增值税。”据介绍，展延向外国电商征收增值税的决定，是为了让外国电商有足够时间进行准备，以便履行柬埔寨法律规定的纳税义务。

ONE、HMM开年推出新的航线服务

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ONE将推出一项新服务，连接华北和马六甲海峡(Straits)。

新的每周华北海峡(North China Straits, NCS)服务将于2月24日在中国新港启航。

NCS服务轮换路线为：大连-新港-青岛-宁波-新加坡-巴试验区生港(西/北)-蛇口-仁川-大连。

HMM已开始通过一项连接拉丁美洲和亚洲的新航线服务，挂靠布宜诺斯艾利斯和巴西。

FIL服务于1月27日开始挂靠布宜诺斯艾利斯的4号码头，该码头由APMTerminals管理。

服务轮换港口包括上海、宁波和蛇口等中国港口；新加坡；韩国釜山港；印度卡图帕利(Kattupalli)；南非德班(Durb优惠政策an)；巴西港口桑托斯(Santos)、巴拉那瓜(Paranagu)和伊塔雅伊(Itaja)；蒙得维的亚(Montevideo)和布宜诺斯艾利斯。

将修改港口非高峰期装卸货费用

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美国联邦海事委员会 (FMC) 主席 Daniel B. Maffei 周五发表声明，就洛杉矶和长滩港“非高峰期装卸货激励计划”提议进行修改。

PierPass Inc. 是一家非营利性公司，由洛杉矶和长滩港的海运码头运营商创建，旨在解决包括拥堵在内的多码头问题，该跨境公司于 2005 年启动了 OffPeak 计划，以减少当地街道上与货运相关的拥堵和港口周围的高速公路。该计划在港口的 12 个集装箱码头建立了固定的夜间和周六轮班工作，以处理卡车运送和提取集装箱。

1 月份向 FMC 提交了对西海岸海运码头运营商协议 (WCMTOA) 的修订，以使该计划永久化。

FMC 将开会考虑对协议和拟议修正案进行调查。

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