做快递代收去对接快递的时候，还要花钱吗？

从来没有接触过快递驿站的新手，对于对接包裹这方面是比较茫然的。现在市场上的第三方快递代收平台都要求经营者自己去提前对接好快递，那么这中间需不需要涉及到额外的成本支出呢？

做快递代收去对接快递的时候，还要花钱吗？

一、区别清楚合作方式

首先要区别清楚几种不同形式的谈判方法，第一个是直接去找快递公司，第二个是去找快递员合作，第三个是直接去找区域代理商拉资源。

一般来说，找快递公司负责人去谈合作的代理商居多，因为涉及到的范围以及数量都比较大。快递公司发货量大，罚款重，人员流动也大。在面向代理商合作时，大概率是会收取一定数额的保证金或者承包费用的。

找快递员合作，流程就变得比较简单了，因为快递员担心的问题比较直观。他们的需求点在于保持签收率达标，提升派件效率降低成本，保证快递安全，无投诉。

你需要借助自身的优势来获取快递员的信任，当快递员体验到高品质的服务，快递驿站能够提升签收率，带来出库率保障，出现问题件时也能完美处理降低风险，自然就会和你稳定长期合作。

为什么可以直接去找区域代理商拉资源？有些片区已经被承包，区域代理商很有可能已经整合好当地的快递资源。你如果想在这片区域开设一家快递驿站，需要和区域代理商达成协议，快递资源绝大可能也是由代理商提供，但这个时候的投资成本可能还要涵盖资源对接费等。

二、谈快递合作有什么要注意的？

开始如何打动快递员是个重点，快递员关心的是自己的签收率，因为这直接关系着最终的收益。所以你必须要从服务切入，明确提供专业的代收发服务，如果用户有特殊需求需要送货上门，可负责送到用户手中，引入快递之后需要维系和提升稳定性，还要确认好赔偿准则，这样才能给快递员提供保障，后期合作能长久。

快递合作形式有很多种，有的快递驿站老板为了节省成本，还会选择自己去网点拉快递，这样快递单价就会更高一些，但这一般出现在乡镇。快递员只会将快递送到镇上的网点，你得自己去拉，这涉及到运输成本，得提前做好评估。

快递驿站在处理快递问题时一定要高效及时，还要保持高质量的服务水平，有效增加签收率，快递员才能放心。另外出现快递丢失，破损件等情况时必须明确责任判罚，责任方属于快递驿站时要积极承担责任。

快递驿站经营者对接快递，过程并不复杂，你之所以觉得有点难度是因为之前没接触过没经验，但具体实施起来其实是很简单的一个环节。前期建议多找几家快递员，尽可能增加快递数量。