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由于火灾致使固定资产报废(企业因出售报废毁损等原因转入清理的固定资产)

回顾2021年的火灾事故


电动自行车一定是


人们绕不开的一个关键词!


据有关报告显示


2021年全国发生电动自行车及


其电池故障引发的火灾


共1.4万余起,死亡41人,受伤157人



电动车火灾教训惨痛


↓↓↓


案例一:



2022年01月03日,云南省昆明市五华区普吉街道办事处学府路与普吉路交叉口旁人行道发生火灾,经了解系停放在人行道上一辆电动车电池故障引发火灾,直接财产损失1000元,过火面积1平米,无人员伤亡。


案例二:



2022年01月09日6时55分,云南省昆明市五华区红云街道办事处远洋风景电动车保管站发生火灾,火灾导致30余辆电动车受损,目前火灾原因及财产损失正在调查统计中。


案例三:



2022年1月12日22时02分,五华区莲华街道办事处龙泉路辉煌年代大厦旁一辆行驶中的电动车,因线路故障起火冒烟,因处置及时未造成蔓延扩大,过火面积1平方米,直接财产损失1000元,无人员伤亡。


案例四:



2022年1月13日03时08分,五华区黑林铺街道办事处中晟溪城小区地下电动车保管站发生火灾,经了解系电动车在充电过程中因电池故障引发火灾,过火面积1平方米,直接财产损失1000元,无人员伤亡。


如果说上面几起案例是为了提醒大家做好电动车火灾的预防。


那么,下面这起就要重点提醒大家千万不要以身试法,从去年六月份开始,大队便开始在全区推广电动自行车入梯预警监控技术,万万没想到“上有政策,下有对策”,拦住了电动车拦不住电池。


这里,小编就想问一声:“拎个‘炸弹’回家充电,你就不虚么?”


这样的侥幸心理,让人防不胜防~



案例五:



2022年1月8日12时13分,昆明市五华莲华街道办事处学府路88号云上城小区发生火灾,经了解系一住户将电动车电池取下带回家充电,在充电过程中因故障炸裂,飞溅的火星将周围可燃物引燃蔓延成灾,因处置及时未造成蔓延扩大,过火面积20平方米,直接财产损失6000元,无人员伤亡。


不知道大家是否还记得,就在去年1月13日,五华区普吉街道办事处保利大家小区就有一住户将电动车电池提回家里充电引发火灾。


当时,为了让大家汲取火灾教训,大队还组织普吉街道办事处、社区及保利大家小区居民召开了保利大家“1•13”火灾警示现场会。



但即使是面对就在身边血淋淋的教训,依然有人把电瓶车开进楼里、把电池带回家充电。


一个个都这么置生死于度外?


活着不好么,为啥?为啥??为啥???



新的一年仅仅不到半个月


五华区就发生了五起电动车起火事件


放之全国就更多了


随便一搜“电瓶车爆炸”


能刷刷刷出现无数条新闻


特斯拉看了都得叫声大哥



科普延伸




电动车起火致灾为何故


原因有下:


电路电池发生故障,引发火灾。行驶中发生火灾主要因线路超负荷、短路,大电流引燃绝缘材料或其他易燃、可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路,充电器线路超负荷,电动车电池故障引起。如果电动车使用的是铅酸电池,其寿命只有一到两年,超期服役会存在很大的安全隐患。


停放在建筑物内充电,易封堵建筑逃生通道。电动车多是车主在夜间或午间休息时间充电,并且人们通常在建筑的首层门厅、走道或楼梯间、车库、车棚等封闭处,一旦发生火灾,很难及时发现。但燃烧起来时,毒烟会以每秒1米的速度快速向上,所以1楼电动车着火很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态,火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡甚至群死群伤的悲剧。


豪华型电动车增多,起火易导致人员中毒伤亡。此类车型大多采用高分子材料制作,燃烧性能好,燃烧速度快,燃放时会产生大量有毒烟气,一旦起火极易导致人员中毒伤亡。


设计生产缺陷多,易在源头埋下隐患。如设计电流与线路及接插件的不匹配,插件与接头的处理不当,线路敷设的不归规范等,极易引发电瓶车短路,超负荷电阻过大等火灾事故。


维修不当,易产生新隐患。如果盲目修改电瓶车内部线路,造成线路接错的情况发生,也会导致发生火灾隐患。


私自改装电动车也成为引发电动车爆炸火灾的主要原因。一些不法商家为了满足消费者需求、增加销售量,私自对电动自行车进行改装,将里面限速线路拆除,使车辆可以达到更高的行驶速度,造成电动车在行驶中存在电流过大、热量增加、线路老化加快等一系列安全隐患。




电动车火灾的预防措施:




买车要看品牌查装置。消费者在购买电动车时,要注意选择具有生产许可证,市场知名度较高、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流功能和短路保护功能。


车辆要勤检查常维护。要选择配套的电瓶,经常检查电动自行车的电路插接点,防止接触不牢引起接触点打火,发热;避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。电动车在正常使用过程中,经常会出现各类故障,在维修过程中,要选择专业的维修机构或人员,不要擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。


要加强车辆管理。电动车和非电动车要分开存放,配置必要的灭火设施和器材。不得将电动车停放在疏散通道、安全出口、楼梯间等处。


充电要规范布线并限定时间。电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性气体,因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电时要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。应设置充电专用插座,切勿私拉电线或长时间充电。电动车充电一定要远离易燃物品,不可以充得时间过长,充电时间过长、充电器过热容易引发火患。充电时应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上不得超过10个小时;充电时应将充电器放置在比较容易散热的地方;如果电动自行车的电瓶质量低劣或长时间使用,充电器的温度容易很高,引发火灾,所以在夜间睡眠时间充电不可以掉以轻心。


科学使用电动自行车。起步、爬坡时应该脚蹬助行,防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作,引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损害,甚至酿成灾害。要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。


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