国企改革三年行动正在向纵深推进。
中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣在“中央企业改革三年行动推进会”上透露：“在希腊上市公司比雷埃夫斯港首批授予的54位激励对象中, 希腊当地员工44人，有效提升了包含海外员工在内的凝聚力与国际市场的影响力。”
海外股权激励
“中国远洋海运在所属泛亚公司混改中同步实施员工持股计划，干部职工‘当家’意识明显增强，企业效益稳步提升，为打造综合全程物流供应商提供了有力支撑。”郝鹏表示。
郝鹏说：“实践表明，开展混合所有制改革，不能‘为混而混’‘一混了之’，重点是完善公司治理，关键要转换经营机制。”
许立荣介绍，中国远洋海运集团所属宁波中远海运物流和泛亚航运积极推进“双百行动”和混合所有制改革，优化企业股权，创新经营机制，员工积极性显著增强，企业效益稳步增长。
在改革中，中国远洋海运集团除新并入企业，已实现了上市公司股权激励全覆盖，其中8家上市公司实施股票期权，1家实施股票增值权，1家实施限制性股票，国家政策允许的3种股权激励方式，在该企业中均有实践案例。
据统计，中国远洋海运集团累计授出股权4.6亿股，合计激励对象1342人。
“特别是在希腊上市公司比雷埃夫斯港首批授予的54位激励对象中, 希腊当地员工44人，有效提升了包含海外员工在内的凝聚力与国际市场的影响力；在超额利润分享、员工持股、科技型企业股权激励、项目分红、岗位分红方面也都进行了有益实践。”许立荣表示。
据了解，比雷埃夫斯港是希腊第一大港口，位于希腊阿提卡大区的比雷埃夫斯市，是全球50大集装箱港及地中海东部地区最大的集装箱港口之一。
2010年，中远海运正式开始参与港口运营，2016年中远海运正式收购比雷埃夫斯港。目前该港已经成为“一带一路”倡议的典范项目，全球排名提升到第25位。
员工激励走向纵深
由于涉及科技人才较多，中国东方电气集团董事长俞培根表示：“在股权激励中，我们推进中长期激励向科研一线骨干倾斜，限制性股票、员工持股计划中科研人员比重超过60%；对F级50MW重型燃机自主研制等重大科研团队实施工资总额单列管理等。近三年兑现各类科研创新奖励近3000万元，极大调动了科研人员积极性。”
郝鹏还要求，各中央企业要切实加强政策学习研究，把现行的激励政策用到位，使改革措施直达基层，坚持分层分类，突出精准激励，探索建立具有市场竞争优势的核心关键人才薪酬激励制度，构建更加系统多元、符合市场规律的正向激励体系。
