综合保税区建设情况(综合保税区建设实施方案)

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“永川速度”助力重大项目落地见效

综合保税区5天建设一层楼 渝昆高铁相关路段施工创多项第一

2月7日，重庆永川综合保税区施工现场机器轰鸣，刚封顶的保税区综合服务大楼正在进行装修和水电安装。工地门口，一块倒计时牌显示：距申请国家验收还有100天。

而此时，距离该综保区开工还不到180天。

“这就是抓重大项目落地见效的‘永川速度’。”永川区相关负责人说。

重庆永川综保区是第一个设立在成渝地区双城经济圈主轴线中部的综保区。据项目建设单位相关人士介绍，按照国家有关规定，综保区自国务院批复之日起一年内，必须申请国家验收，“我们必须高速、高质完成建设任务。”

时间紧、任务重。

为此，永川在全区抽调精兵强将，加班加点科学筹划，制定详案、台账，与工程承包、施工方敲定了24个环节、300余个节点，精准到天。当地还超前谋划，在主体大楼建设的同时，同步启动仓库等设施建设。

以永川综合保税区综合服务大楼为例，该建筑地下2层，地上16层，面积40000平方米，按照施工进度，平均每5天就要建一层楼起来。此外，区内还要建设监管仓、保税仓、物流区、加工区、检疫区、查验区，平整硬化道路场地，建设高规格围网等等。

招商工作也提前启动。目前，已有长城皮卡整车出口、肯尼亚中国商品西南出口集散基地等16个项目入驻永川综保区，预计年出口贸易额达63.96亿元。

“永川速度”不仅体现在综合保税区。2月7日，记者来到节后复工的渝昆高铁永川施工现场，同样感受到热火朝天的建设氛围。

中铁二局渝昆高铁川渝段二标项目部相关负责人介绍，渝昆高铁永川段涉及的线路长，征地拆迁、协调工作量和施工难度都很大。

对此，永川方面全力推进项目建设，规范、简化审批程序，积极协调征地拆迁、杆管线迁改等工作，协调解决施工单位遇到的难题，大大加快了项目建设进度。目前，永川段建设已经创下全川渝段第一座混凝土拌合站投产、全川渝段第一段路基开挖、全川渝段首家完成超高压电力工程迁改等多项第一。

在现有项目抓紧施工的同时，一系列事关永川和周边区域长远发展的重大项目也已进入落地节奏。

据介绍，永川计划今年“公铁水空轨”全面发力，开工建设永川至自贡高速，加快推进渝昆高铁永川段、江泸北线永川段、永川至江津高速、永川至璧山高速等项目建设，有序推进成渝高速扩能改造、成渝铁路扩能改造、永川至重庆中心城区市域铁路、永川港等项目前期工作。

同时，永川区将积极谋划永川城区至港桥产业园南北物流通道建设，释放城市发展空间;全面提升城乡公路网络等级、通行能力和服务水平,优良路率保持在96%以上;持续推进农村公路建设项目进村入户,新改建“四好农村路”500公里。

今年，永川还将启动小型客车自动驾驶商业化示范运营，增加自动驾驶开放测试道路里程，进一步促进全市智慧交通发展。

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