邢台品牌:兴盛铸件

河北兴盛机械有限公司是一家集设计、制模、铸造、加工为一体的股份制企业。拥有两项国家重点新产品，3项发明专利，13项实用新型专利。其中电话“合金风冷气缸”“合金活塞”被定为国家重点新产品、河北省高新技术产品。冷媒压缩机机体被列入国家商务部机电产品出口研发项目。

随着“一带一路”倡议的深入推进，中国高铁飞速发展并走出国门。兴盛是屈指可数为中国中车配套和谐重载大功率机车齿轮箱、抱轴箱、轴箱等零部件的民营企业。

生产的离心机、螺杆机、制冷压缩机、真空泵、石油天然气高压阀门、和谐机车轨道交通产品等的关键零部件，在国内市场的覆盖面达50%以上，并相继成为美国、英国、德国、日本、韩国等众多国际知名企业的首选供应商。

河北兴盛：

为世界一流企业铸造零部件

从“连年亏损”到“气缸大王”

1987年，时任邢台县化工机械厂厂长的左保堂，与相邻放甲铺村回乡探亲的驻非洲某国中国外交官闲谈，得知“手摇玉米脱粒机”市场紧俏。他从中“嗅”到了商机，心中一阵狂喜。

靠着对方口述，左保堂画了个草稿，但基本结构和工作原理如何，无人知晓。

“光脚不怕穿鞋的，拼了！”左保堂带领厂子的技术人员埋头苦干，吃住都在厂子里。终于，功夫不负有心人，在无数次失败后，“YMT-180型玉米脱粒机”研发出来了。

上世纪80年代，全国农村实行家庭联产承包责任制，农民生产积极性进一步高涨，玉米等农产品产量不断增加，急需添置机械设备提高生产率。

“产品一经投入市场就大受欢迎，且供不应求，不少经销商和企业‘提钱排队’等着发货。”左保堂回想起当时的情景，依然很激动。

1987年年底，连年亏损的邢台县化工机械厂一举扭亏为盈。

手摇玉米脱粒机不仅受到国内青睐，甚至还销往国外。通过邢台市进出口贸易公司，把手摇玉米脱粒机摆上了广州国际贸易展览会，亚洲和非洲一些国家相继签下数万台订单。

为了适应市场需求，拓展市场空间，左保堂组织人力、物力，陆续研发出190型多功能手摇切脱机、花生脱壳机、单相小动力家庭玉米脱粒机、多型号手摇压面机、1600型石墨复选机、ZM-精量小麦播种机和脚踏水泵等多品种农业机械产品。

“那几年，大家的工公司作变得有限公司特别忙碌，都在赶着生产、包装、出货。累归累，但大家心里却是高兴的。”左保堂回忆说。

随着社会发展以及经济水平提高，人们对摩托车需求逐渐增大，摩托汽配市场前景广阔。左保堂把目光投向摩托车气缸，引领企业开始重大转型。

1990年下半年，企业自主研发的“助力车、摩托车新型特制风冷气缸”，因产品质量过硬、性能卓越，迅速在国内甚至国际上打开市场，并且好评如潮，为企业的可持续发展鼓足了后劲。

左保堂说：“气缸作为摩托车重要零部件，国产气缸连续运转不超过2000个小时，新型特制风冷气缸技术含量高、加工精度高，珠光基体高达98%以上，连续运转可突破10000小时以上。”

当年，风冷气缸年产量达100多万件，全部供给日本雅马哈、日本丰田、重庆嘉陵、山东木兰、宁波金轮、石家庄明星等摩托车制造企业。

1996年，邢台县化工机械厂响应国家政策，改制为股份合作企业，成立邢台兴盛机械有限公司。

与此同时，企业产品研发不断取得新的进展，多次荣获省、市科技进步奖，承担国家火炬计划、国家星火计划、国家重点新产品计划等。兴盛成为远近闻名的“气缸大王”。

1997年5月18日，河北省招商引资第一次大会在石家庄召开，“邢台兴盛＋新加坡新盛”的河北兴盛机械有限公司（以下简称“兴盛”）宣告成立。

从“潜力股”到“金字招牌”

“合资公司的成立为企业发展带来了巨大助力，不论是品牌影响力、市场开拓力，还是创新实力都有了长足发展，这让我们成为‘潜力股’。”左保堂说。

2003年，美国一冷开利公司找到台湾复盛集团，希望其引荐，与兴盛洽谈关于生产制冷压缩机机体业务。

当时，全球压缩机制造产业发生转移，国际知名的压缩机制造商纷纷到中国设厂。美国一冷开利作为制冷压缩机行业佼佼者，在进入中国市场后，急需寻找可提供优质产品和优良服务的铸造企业，来生产符合要求的配件产品，用于替代进口，节约成本。

当接到复盛集团电话时，兴盛员工既兴奋又紧张，兴奋是因为有了新的订单和生意，紧张是因为有很多未知的工作会摆在面前，特别是对技术部门。

技术副总尚雪林介绍说：“制冷压缩机是工业制冷系统中最主要的设备，相当于制冷系统的‘心脏’。”

当美国一冷开利公司高管对河北兴盛进行考察时，一路走来可谓是“垂头丧气”，认为在一个小县城里，不可能生产出他们需要的产品。然而对其进行深入了解后，发现河北兴盛的产品整体评测远远高于其他企业。

“当时上海有两家铸造企业参与竞争，虽然当时三家企业的铸造技术都相差无几，但兴盛的熔炼工艺和浇铸系统工艺要优于上海的两个厂家，尤其是冷配料与化学元素平衡理论更是获胜的关键，还有专利技术——切削性能优良的灰铸铁及其生产方法。”兴盛总经理袁振山说。

经过跟进、洽谈及一系列了解，美国一冷开利对兴中国盛非常满意，决定上海提供设计图纸，兴盛进行模具开发和铸件生产加工。

打样6天、开模45天、出样品60天，当把第一批样品发到上海后，经过美国一冷开利和第三方检测机构共同检验，兴盛生产的机体完全符合标准。

而后尚需型式检验、理化检验、装机实验、破坏性实验、市场追踪，这一系列检测需要漫长周期。能否拿下这个订单，谁心里也拿不准。但左保堂却神情自若，好像一点也不把这件事放在心上。

左保堂经常说：“美国一冷开利是制冷领域的领军者，能与世界领先企业合作发展，兴盛的市场影响力将进一步扩大。我对自己的产品有这个自信，安心等待结果就好。”

这一年，河北兴盛研发成功了“冷媒压缩机机体”新产品，被列为国家商务部机电产品出口研发美国项目。

一年后，大家似乎已经忘却，美国一冷开利忽然打来电话，通知到上海商谈进一步合作事宜。“接到进一步商谈通知那天，大伙高兴坏了。原来上海的2家企业淘汰出局了。”办公室主任尚同昌说。左保堂带领技术副总尚雪林、销售员安江臣、质检科长路玉国，一行4人赴上海。

“一年十几万件，是否能保证供货？”

听到对方的订单数量，安江臣当时就“懵”了，还从来没有接过销售数量和金额这么大的订单。由于产品数量大，能不能生产出来，安江臣心里没底，扭头看了看坐在旁边的左保堂。

左保堂沉默片刻，坚定地回答：“没问题。”

随后双方签订了一份数量10万台，价值总金额7000多万元的订单。订单签署完成后，安江臣凑到左保堂耳旁低声说道：“左总，我今年得挣多少提成啊！”

左保堂笑了，安江臣也乐了。

左保堂从上海回来后的第一件事就是扩大生产线、招收员工，筹建了5000平方米的第三铸造车间，企业一个月最高产量可达11000多台。

通过与美国一冷开利合作这张“金名片”，河北兴盛逐渐又与日本大金株式会社、美国艾默生电气公司、德国比泽尔制冷技术有限公司、福建雪人股份有限公司、珠海格力电器股份有限公司等公司展开深度合作，产品运用于建筑、机车、海运、空调、超市等领域，打造了属于兴盛自己的一块“金子招牌”。

从“另寻他人”到“战略伙伴”

真空泵是一个量大面广的产品，是直接影响真空成套设备性能质量必不可少的基础产品。随着中国工业飞速发展，真空泵需求成倍增长。上世纪90年代，多个国际知名真空设备生厂商相继在中国投资建厂或建立销售网络。

2003年，德国欧瑞康莱宝在天津北辰经济开发区投资建立了莱宝真空设备（天津）有限公司，急需国内铸造企业为其铸造真空泵配件。企业通过多方了解，得知曾经获得“中国气缸大王”美誉的兴盛在铸造行业处于领先地位，具有很强的市场竞争力。

通过进一步交流沟通后，双方很快达成初步意向：先由兴盛生产样件，样件满足要求后，再签订正式订购合同。然而，当样件质量和做工中国均达到德国欧瑞康莱宝企业标准时，德国欧瑞康莱宝却以1万1千元/吨的报价超出预期为由另寻他人。

“虽然未能达成合作，我们还是免费赠送了一批样件给对方，助其寻找合适的企业。”左保堂说。

德国欧瑞康莱宝又在全中国范围内找寻了半年之久，仍未寻得合适的企业来制作，再一次找到河北兴盛。

“德国欧瑞康莱宝定制的标准，其他企业根本完成不了，在相互接洽时集团，谈的不是价格，而是如何做的问题，这让德国欧瑞康莱宝很是郁闷。”袁振山说。

“高于你的标准，优于你的标准，不低于你的标准。兴盛生产的每一件产品都在用心完成，确保每一个客户选择的兴盛产品都是优质产品。”左保堂用一番真诚话语打消了德国欧瑞康莱宝的所有顾虑。

双方最终成为长期战略合作伙伴，并签署多项战略合作协议。2005年，兴盛又研发成功了真空泵泵体、端盖、油箱等部件新产品，成为德国欧瑞康莱宝公司的首要供货商。

“几乎所有产品铸件都由兴盛生产，每年都有四五百万的成交额。”袁振山说。

2016年，德国欧瑞康莱宝公司加入瑞士阿特拉斯科普柯集团，更名为阿特拉斯莱宝。在对方提出了更高标准后，兴盛积极配合，提升服务质量。

“新的公司经理上任后，兴盛成为考察的第一站。”尚同昌说。

阿特拉斯莱宝公司相关负责人率队到兴盛，实地考察了兴盛的产品、生产车间及企美国业文化，对企业整体实力和生产制造水准给予了高度认可，随即决定向国内外其它分公司推广产品。“这不仅助推了兴盛的发展，更加推广了兴盛在真空泵领域实力的传播。”袁振山说。

在今年防控新冠肺炎疫情期间，医药行业对真空设备的需求增加。2月份，兴盛接到阿特拉斯莱宝公司的紧急采购订单，真空泵泵体铸件量达150吨。

2月17日，企业复工复产后，在加工原料紧缺的情况下，企业多方筹措，组织人力，确保真空泵铸件顺利交付。

“兴盛在认真履行社会责任和确保质量安全的前提下，千方百计克服困难，为疫情防控贡献绵薄之力。”左保堂说。

从“意想不到”到“一炮打响”

2016年2月，中白货运2型电力机车完成各项清关手续，顺利进入白俄罗斯，与中白货运1型电力机车一道构成新的“中公司国动力”，为陆上丝绸之路建设提供可靠的牵引力量。这对于兴盛来说，有着特殊意义。驰骋在白俄罗斯国家铁路干线上的中白货运2型电力机车上的齿轮箱、抱轴箱、轴箱等零件，来自兴盛。

“意想不到，真意想不到！”谈及与中国中车的合作，意外的表情依旧挂在左保堂的脸上。

多年研发创新，兴盛练就了行业领先的零下负60度耐低温高韧铸铁材料制造技术。

当时，中国中车集团有限公司正在全国寻找齿轮箱、抱轴箱、轴箱三种高铁配件供应商，以满足核心零部件国产化。邢台县委县政府领导在了解这一情况后，通过国家工信部沟通，试着推荐河北兴盛。

试试看，没想到，“试”出一份惊喜。

中国中车经过多方面了电话解，得知企业凭借过硬产品与世界一流企业合作多年，便派出3人前往邢台县宋家庄镇进行‘接洽’。虽然在听取完汇报后，对企业有所了解，但直接把项目交给兴盛来做，中国中车还是没有信心。

“因为高铁全部都是德标或日标开利，对零部件装配的要求极为严苛，稍有差错，后果严重。处于这方面考虑，对方先让兴盛试着做一些简单零部件看看。”袁振山说。

“既然有这个机会，就必须全力以赴。”尚雪林说。

试生产的零部件，经过铁道部专门机构检验，产品质量、交期、外观等均满足机车需要。

在反复几次集团磨合后，中国中车专门派出由北京南口机械有限公司的高级工程师、铁道部、三体系认证等50余人组成的考察团赴兴盛考察，对其进行一对一验收、一对一检查、有限公司一对一指导。

“考察团坐着大巴车，往山区行驶的过程中，不少人心里还是担忧的，认为一个小县城的企业，不能胜任国家项目。”左保堂说

考察团对河北兴盛进行了严格并且全方位的考察与调研，考察团成员在交流中纷纷表示兴盛综合实力超出预期。在中国中车内部刊物上刊登出《太行深处有专家》的消息，由此反映出考察之行对中国中车专家的震撼之大。

北京南口的高级工程师与兴盛技术人员相互交流，遇到问题相互沟通。期间双方合作攻克了中国中车关于阀体铸件成品率仅有百分之五十的难题，达到了成品率百分之九十八。

“中国中车的领导认为，兴盛铸造出样件最快需要1个月，最慢也得3个月时间，可兴盛却在一个星期内就完成了，这让中车领导和专家大吃一惊。”左保堂说。

样品运送至山西大同中国中车主机厂和国家铁道部检验，一次性通过。又在中国航天科技集团公司第十一研究院，对零部件内部结构进行检测，经过伽马射线照射，每件产品达到严格的质量标准。

一炮打响。

在中国高铁机车零配件方面，兴盛成为全国主要民营企业供货商。重载HXD2机车、重载交流传动8轴9600KW货运电力机车、重载HXD2B机开利车、重载HXD2C机车、神华8轴机车、中白货运1型机车、中白货运2型机车等车型都安装了兴盛生产的齿轮箱、抱轴箱、轴箱等零件，驰骋在中欧、大秦等多条国内外铁路干线上……