快递解封
时间倒回1月22日上午信息系统，市邮政管理局邮政业市场监管处的吴广磊正在办公室起草一份津南区邮政快递业恢复运营方案，这是专门为疫情下的津南所准备的。1月8日疫情爆发，津南区被划分成了防范区、管控区、封控区，同一时间内，区域内所有快递暂停投寄。之后，全民动员，整个城市的人都投入到了这场病毒阻击战中。
渐进正轨
1月24日22时35分，天津顺丰总部的办公室里灯火通明，王旭和同事们正在进行最后的线路推演，1个小时前，他们刚刚拿到邮政业了电子版的《天津津南抗疫通行证》，这意味着他们可以向津南派件了。随后他们马上组织司机和车辆，同时对收件地址进行筛选。“第统计一天企业阳光，我们只能一人一车进入阳光，积压件很多，不可能一股脑全送进去，我们必须先进行筛选，收件地址是封控区的，不在第一轮投递范围内。此外，急用件优先，保质期短的食品及生活用品优先。”王旭告诉记者。经过紧张筛选，最终他们选出了近2000件快递，随后他们在线又连夜企业邮局进行消毒和装信息系统车。
1月25统计日清晨6时，崔宏旺赶到位于武清的快递仓库，他是天津顺丰时隔半个多月第一位可以进入津南区的送货司机，刚过完50岁生日的他还真有点紧张。7时30分，装车完毕，最后整车过端“龙门”消毒。从津围公路转外环线，然后经过津港公路顺利进入津南。
亮证、通行，一切比崔宏旺想象的要顺畅很多，进入津南界，崔宏旺发现在线路上有了人流和车流，经过一场艰苦的战“查询疫”后，一切似乎都在慢企业邮局慢恢复中。10时30分，崔宏旺将车驶入了津南接驳点，范中林和近20位同事们已经在此等候多时企业了。
范中林前段时间也被封在了小区里，后来小区变成了防范区，他抓紧回到网点。外端面的新件进不来，但当时区内还有不少积压，他和一些同事分工，前几天将能送的快递都派送出去了，今天正好新件送进来了。崔宏旺和范中林之前就认识，虽然只是半个多月不见，但两个戴着口罩的大男人，眼圈有点泛红。查询
