【网民留言】
答复意见：
网友，您好！ 您留言反映腾讯天美工作室王者荣耀账号不允许注销相关问题，经成都高新区基层治理和社会事业局调查处理，现回复如下： 成都高新区基层治理和社会事业局工作人员已与网民电话沟通，了解注销反映诉求的具体情况，并向其解释相关政策，网友表示理解。成都高新区的基层治理和社会事业局也将针对网民诉求，继续协调游戏运营方妥善解决相关问题。 如网友仍有疑问，可拨打成都高新区基层治理和社会事业局电话82和829728反映。 感谢您的留言。
【网民留言】
我是一个外地来蓉的农民工，2013年在新都区香城榕园贷款购买了一套住房，可是到现在一直没有拿到房产证，多次求助无果，请问我们的房产证还能拿得到吗？如果开发商倒闭了，我们的房子会不会被银行收回拍卖？
答复意见：
网友，您好！ 留言收悉公司，现回复如下： 经查，您所购的不动产位于新都区蓉办理都大道北二段的169号（香城榕园），由四川办理中蓝海实业有限公司开发建设。区国土局正积极的督促开发企业履行合同义务，尽快为全体业主办理不动产权证。 感谢您的留言。2018年6月27日与您取得联系并告知您相关情况，您表示理解。在此网示后，如您还有其他疑问或者意见建议，请及时与区国土局（028-83974225）联系。
【网民留言】
目前中粮香榭丽都、新界、祥域、优品道、海珀香庭等小区时间千余户双产权业主受到最新限购政策影响。 1.部分业主因为双产权及不能上户，孩子不能摇号读书 2.部分业主需要改善住房，因为双产权成为限购对象 3.双产权房变成卖不出去的商品房 我们已经向各个相关部门反映，均不能解决，规划局是源头部门表示需要市政府下发文件。 诉求： 希望市政府组织各个相关部门开会，协商解决这个民生大事。
答复意见：
网友时间： 您好，首先感谢您对成都市不动产登记工作的关心和支持。关于您所咨询的问题，现回复如下： 经核实，您父母购买的位于武侯区丽都路1号附333号3栋4单元5楼501、502号房屋已分别办理所有权登记（权3119866、注销权3119869）,此两套房屋均为独立的基本单元，登记结果无误。如需合并，应提交规划部门同意合并的批准文件、不动产登记申请书、申请人身份证明、不动产权属证书。 请携及带相关材料至成都市不动产登记中心后子门服务大厅（青羊区西华门街32号）申请办理。 成都市不动产登记中心龙泉已将您反映问题于2018年5月25日向市国土资源局汇报，并于2018年5月31日与业主代表召开协调会, 会上向业主代表通报了相关情况。 网友： 就您反映中粮香榭丽都项目“一房两证”的情况，我中心进行了认真调查。经核实，“中粮香榭丽都”项目系中粮地产成都有限公司开发建设。根据《房屋登记办法公司》第三十条的规定，因合法建造房屋申请房屋所有权初始登记的，应当提交下列材料：1.登记申请书；2.申请人身份证明；3.建设用地使用权证明；4.建设工程符合规划的证明；5.房屋已竣工的证明；6.房屋测绘报告；7.其他必要材料。我中心办理该项目初始登记所收取资料齐全、程序合法。 在办理分户产权过程中，信访人与开发公司签订了两套房屋的商品房买卖合同，分别申请办理了两套房屋商品房转移手续。两套房屋的办证申请状况与预售许可、规划验收结论以及商品房买卖合同一致，我中心在办理上述房屋产权分户过程中所收取的申请资料齐全、登记程序合法。 综上，您所反映两套房屋为独立的两个基本单元，登记结果无误。
【网民留言】
我是6月2号给你留言说成都地铁一号线科学城站拖欠民工工资的那个人，现在经过成都地铁公司的协调，工资问题已经解决。 感谢政府。
答复意见：
网友： 您好! 感谢您对龙泉成都地铁建设的理解和支持。在后续工作中，我公司将持续有力推进民工工资保障工作，一是着力规范民工工资支付行为，着力加大督查力度，细致梳理科学建立“欠薪排查”台账，做到底数清、情况明、无疏漏，并费用紧盯化解落实；二是进一步完善工作机制，畅通投拆渠道，督促参建单位继续完善投诉热线电话并在施工现场张贴公告，及时解决群众合理诉求。 最后，再次感谢您对成都地铁建设的理解和支持，并请您一如既往地关心成都轨道交通事业发展。
【网民留言】
我想请问下，为何13号线龙泉驿大面段是高架？当初二号线本应该走驿都大道这条大面最繁华的居住区，却为了采用高架减少成本而拐进桃都大道无人区。五年过去了了，二号线桃都大道还是无人区。给大面20多个住宅楼盘和学校等几十万居民带来了极大不便。而现在13号线却又被规划为高架，且13号线三圣乡站到龙华寺站五公里内没有站点，官方给出的答复又是为了减少成本。
答复意见：
网友： 您好!关于您反映13号线站点规划的问题，我公司已收悉，经认真研究和办理，现答复如下： 轨道交通13号线为兼备城市交通和机场线功能的市域快线，最高设计时速为140km/h，是互联互通快线网络的重要组成部分。三圣乡站至龙华寺站区间从三圣乡站出发采用地下线穿越成昆铁路、绕城高速及环城绿化带（约1.5km）后沿成龙和大道敷设，在公园大道路口设置敞口段爬升至龙城大道路口设置龙华寺站。 现阶段的可研方案是在国家批复的线网和第四期建设规划的基础上展开的阶段性研究。目前，我公司组织相关单位积极研究了优化线站位方案，正在上报审查阶段。 最后，感谢您对成都轨道交通事业的关心与支持。
【网民留言】
成温射线修通流程带来了很大交通方便，但是从成温射线进城，刚下桥就有一个红绿灯，前边50米又有个红绿灯，但是进城方向红灯时间超长，每个至少等三分钟，出城方向的都早是绿灯了，进城的还是红灯，本来每天早高峰进城的车就多，这样排成几公里甚至到成温射线上都是车，两个红绿灯之间距离太短，加上车流大，第一个是绿灯但是距离短前边的车子有多，绿灯根本走不动，甚至一会就变红灯了，幸运的这个红绿灯过去了，走几十米费用，又得停下来等前边红绿线，看到出城方向早是绿灯了，车子通行畅通，进城还得等很长时间才变绿可以通行，早高峰、晚高峰进城方向都是排几公里，我们的交警同志没看到吗？为什么就不能红绿灯进出城同时变灯？这样设置是什么目的，是突出成都车多导致交通拥堵？
答复意见：
网友： 您好，您留言反映的成温高架路驶入城区的第一个信号灯路口是清江东路与草堂北路相交路口，从日月大道（成温邛高速连接段）武青北路口至草堂北路口全长5000余米，全线无红绿灯。成温高架路建成通车后，从日月大道和三环路驶入城区的机动车经成温高架路快速抵达草堂北路口，加上成温高架路底层道路、二环高架路底层道路进城车辆，大量车辆聚集草堂北路口然后到达一环中医学院路口，再加上青华路进城机动车经浣花北路右转驶入一环中医学院路口，经常造成中医学院路口交通严重拥堵。因此，为缓解中医学院路口拥堵，通过信号灯管控，适当控制清江东路进城交通量。故来信反映的情况属实，其目的是尽量均衡路口交通压力。对反映的情况，我们在工作中根据交通流量情况尽量优化信号放行时间。
(责编：李政杰、韩月流程)
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