物流行业作为支柱型产业，增值税和所得税是需要缴纳的主要税种，也是行业公认的涉税风险重灾区。而我国个体运输户高达3000万，司机开票难、托运人获票难早已是行业普遍现象。小规模纳税人降税政策对于个体司机带票运输无疑具有一定推动作用。那么司机如何享受这一优惠政策，解决开票难题呢？近日，税务总局对此专门进行了答疑，再次明确了个体司机申请代开增值税专票的相关政策。

税务总局关于个体司机申请代开增值税专票的官方答疑

　　案例：小刘是一名货车司机，已在江苏徐州办理小规模纳税人登记。由于是全国接单跑业务，需要在不同地方（包括湖北省）向税务机关申请代开专用发票并缴税。那么，支持复工复业增值税优惠政策出台后，对其申请代开发票和缴税有什么影响？

　　税总答疑：根据《货物运输业小规模纳税人申请代开专用发票管理办法》（国家税务总局公告2017年第55号发布，国家税务总局公告2018年第31号、2019年第45号修正），及《关于支持个体工商户复工复业增值税政策的公告》等相关规定：自2020年3月1日至2020年5月31日，小刘提供原适用3%征收率的公路货物运输服务取得的收入，可减按1%征收率征收增值税。其提供公路货物运输服务需要代开专用发票的，可在税务登记地、货物起运地、货物到达地或运输业务承揽地（含互联网物流平台所在地）中任何一地，就近向税务机关申请代开1%征收率的专用发票，并按照代开专用发票上注明的税额向该税务机关全额缴纳增值税。需要特别说明的是，由于小刘的税务登记地在江苏徐州，不属于湖北省的小规模纳税人，因此其在向湖北省有关税务机关申请代开专用发票缴纳增值税时，只能享受减按1%征收率征收增值税的政策。

从以上官方解读中可以看出，个体司机是可以向四地一平台就近的税务机关申请代开增值税专票。但由于办税程序繁琐，大部分司机不愿意也不方便前往税务大厅申请代开专票。加之目前仍处于疫情防控期，因此通过“无接触开票”（即互联网物流平台代开专票）是唯一省时省心的途径。根据税总发布的《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》（税总函〔2019〕405号文件），司机作为纳入代开试点的网络货运平台的会员，是可以通过该平台代开增值税专票，并代办相关涉税事项。

这也说明以物润船联为样板的代征模式得到国家层面的高度认可，并开始在全国大力推行。为积极响应国家疫情防控税收政策，物润船联依托全国首家“无车承运人”试点和全国独家“互联网物流平台第三方税务代征”试点等优势，全程提供“指尖上办税、无接触开票”服务，为解决司机开票难题提供便利通道。物润代征系统直连金税三期系统，简言之相当于“网上税务局”。不管是生产型企业、贸易商、传统物流企业，还是网络货运企业，只要通过物润线上撮合并完成交易，即可替实际承运人（个体司机）代缴增值税、个税及附加税，代开运费专票。既解决了司机个人所得税征收难的问题，也解决了企业获票难题，彻底打通了企业进项抵扣链条，规避了白条做账等涉税风险，真正让企业税务做到合法合规。

财政部、税务总局2020第13号公告的发布，不仅为支持个体运输户复工复业提供了政策保障，也为推动司机带票运输、促进物流业降税节支带来了巨大红利。以物润船联代征模式为例，原来通过物润代开司机运费专票，征收率是4.65%，在3月1日至5月31日，征收率降至2.55%。小规模纳税人增值税征收率的临时下调，意味着物流企业获取司机运费专票的实际成本有了大幅度降低。

由物润代开的小规模纳税人1%增值税专用发票

物润船联高额财税扶持

助力物流企业“极限式”降本

与此同时，作为国家政策的积极响应者，物润一直以来积极助力全国3000万司机带票运输，解决物流企业白条做账问题。疫情防控期间，更是重磅推出高额财税扶持活动，优惠力度空前。从3月1日至5月31日，新用户最高充值10万元税金即送10万元税金，相当于从2.55%的实际成本降到了1.275%，真正让物流企业享受“极限式”降本。

目前，物润船联已整合12万 船舶、500万 货车，实现了指尖上的运力调度，通过车/货智能匹配，提供撮合交易服务，大大节省了托运人发货/找车过程中的人力和时间成本。同时物润推出的无接触“电子专票”，采用司机身份证号作为临时纳税号，避免了个体司机开证繁琐，即司机无需申请个体工商户也可通过物润代开专票。整个撮合交易环节以业务真实性为原则提供一车一人一票服务。实现了全程线上开票，电子专票线上抵扣，完美做到了撮合即开票，出票即抵扣。截止目前物润已为全国超过500 企业网上出票，帮助8万 司机代开增值税专用发票。