顺义区综合保税区管委会(顺义天竺综合保税区管委会)

杨蓬勃表示，顺义区将从首都机场的东、南、西、北四个方向服务推进“再造国门”建设。其中，拟在首都机场三号航站楼南侧地块规划建设国际消费新枢纽，与航站楼联动打造涵盖保税、免税业态的商业综合体。

在首都机场西部打造新国展会展商务区（EBD），加快新国展二期及配套商业建设，培育一批与首都产业功能相匹配的专业展、国际展、新兴展，打造成为北京现代服务业扩大开放的展示窗口。

新国展二期计划2024年投用，届时新国展将实现30万平方米室内净展览面积和约2.5万平方米净会议面积，成为功能完善的组团式会展综合体。

机场北部为天竺综合保税区，顺义区将发挥天竺综合保税区作为海关特殊监管区域的政策优势，打造具有服务贸易特色的国际消费新高地。

机场的东部为中德产业园，是中德合作的经济技术示范区。顺义区将以中德产业园为重点，完善国际化发展环境，搭建国际会客厅。

此外，记者从发布会上获悉，2021年，顺义区牵头市级任务5项全部完成，区级85项政策任务完成84项，实施率超98%，排名全市前列。顺义区围绕跨境医药、航空服务、文化贸易等优势特色领域，形成“免税、保税和跨境电商”政策衔接试点等12项“全国首创或首批”试点政策。

今年，顺义区拟出台“两区”商务领域相关产业政策，包括商务会展、跨境电商、总部企业等领域，推动七大产业高含金量政策全面落地。同时，以“产业开放 园区开放”为主线，建立完善市场化、国际化、专业化招商机制，计划储备项目力争突破500个，计划项目落地率超过50%，预计新增企业超过2800家。

北京临空经济核心区管委会产业发展处处长韩文雅介绍，在“日本大阪-北京首都-日本大阪-美国安克雷奇”第五航权航线的基础上，今年顺义区将进一步争取扩大包括第五航权在内的国际航权安排，积极参与机场时刻委员会跨组织边界平台机制，在航线结构优化和航班时刻配置等方面为民航局出建议。

同时，推动航空公司通过时刻结构优化调整，拓展新的国内航线、加密国内干线，合理新辟中远程国际航线、复航和加密中远程国际航线。积极推动开辟、加密RCEP成员国主要城市的往来航线，构建空中便捷通道。