今天我们不聊新汽车车了，聊一款老车，它是我朋友15年提的，当时是纯进口的40多万，现在国产后叫xt5了，新款我没开过，来聊聊它的老前辈SRX。
他后来贴了个骚气的绿色，此图是网上找的，我没拍照
这个车外观还是很霸气的，车身很大，无论从哪个方向看，都能感受到它的敦实，刚开始我还觉得xt5设计的更好看，但时间久了再回来看SRX还是能看到它钻石切割的犀利。
空间：说实话，这么大的车身，本来会觉得它的空间车标会很大，但坐了以后你会发现，后排空间真的很小（对比同尺寸、同级别），但是后备箱容积还可以，那时候我们合伙开店，拉过不少货，现在想起来真的有点暴殄天物，不知道为什么凯迪拉克换了标志，我感觉还是麦穗标更有特点，有气质。
油耗：3.0 6缸发动机配合 2吨的车重，说不耗油那是假的，市区轻松15个左右，这还是我们这里不是很堵，不过我朋友经常激烈驾驶，由于车身线条汽车犀利，高速撞风面积也挺大的，高速油耗也低不牌子了多少。反正我是开不起这样的油老虎。
说说操控：说实话，这一代的SRX，操控真的不能算好，虽然已经这么贵了，它的方向盘很重，车身又大，开起来一点也不轻快，转向侧倾抑制的也不是很好，底盘紧实但是略硬是什么，过减速带的时候麦穗还是要提前减速，但是好处是高牌子速行驶特别的稳，他最快到过220，依然没什么问题。
通用老款麦穗变速箱反应迟钝那是出了是什么名的，这款也不例外，虽然是6缸自吸发动机，但是急加速的时候还是会思考人生，不过提速真的很快，很有推背感不自觉就跑得很快。
虽然这个车标车让我说的不好，但是价格在那摆着，硬件堆得也够好，开起来确实是很有质感，5年8、9万公里了没什么毛病，车子居然也没什么异响，真的很难得。
真的很敦实
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