公交卡是众多百姓不离身的出行“神器”，对数百万太原市民来说，给公交卡内充值必须前往公交部门的专业服务网点，仍无法通过手机银行或网络第三方支付端充值。公交服务网点在市区分布数量有限，城市建设规模扩张，小区越来越多，乘客专程跑路去充值一趟，需要中途耗费很长的时间。随着移动网络信息技术的成熟，连购物付款、缴纳水电气暖都实现了手机扫码移动支付，为什么公交卡却无法用手机和网上银行充值呢？原来，是因为许多人手中持有的老公交卡，少说也用了十几年，当时使用的信息技术，无法升级与网络支付系统对接，并不是公交部门不情愿，非得让乘客跑腿去网点充值。
目前，太原市民乘坐公交车，别看手持的公交卡外表长相都一样，但内部结构却有很大差异，共有4种类型：第一类是太原公交部门在2010年以前发的卡，内装M1芯片；第二类是太原公交部门在2010年以后发的卡，内装CPU芯片，通过模拟M1实现刷卡；第三类是建行公交联名储蓄卡，附有公交卡号，采用CPU芯片；第四类是全国交通联合卡，内装CPU芯片。
业内人士透露，即将到来的太原公交卡大升级，将针对现有公交卡的不同情形，采用两种形式实现升级：
对内装M1芯片的老太原公交卡，也就是2010年以前办的卡，因硬件技术原因无法满足升级要求而退市，公交部门将免费为乘客更换为新CPU芯片的公交卡。
对内装CPU芯片的太原公交卡，也就是2010年以后办的太原公交卡，乘客既可以持卡到公交服务网点，由工作人员使用洗卡程序，免费升级变为纯CPU卡，并预留全国刷卡区，也可以通过带有NFC移动感应支付功能的手机，在太原公交APP完成自助升级，具备上述新功能。
需要提醒的是，建行公交联名卡、全国交通联合卡不需要升级，在太原公交一卡通系统升级后，将可以直接刷卡坐公交和地铁。
未来，太原公交APP与太原公交卡、建行公交联名卡、全国交通联合卡绑定后，将实现线上扫码支付，不需要携带卡片才能刷卡乘车。一部手机，就能把公交卡充值、刷卡全搞定，随便坐公交和地铁，享受优惠折扣，是不是出行很方便呢？
太原公交APP升级后，最大的三个便民亮点是，整合了公交卡、租骑自行车、网站及清分结算系统的功能：除了扫码坐公交和地铁，还新增了扫码租骑公共自行车功能；在手机上年审老年卡、学生卡，乘客足不出户办理业务，方便行动不便的老年人；通过太原公交APP还可以开具电子发票。
（张启亮）
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