福特级能通过巴拿马运河吗(07年的福特蒙迪欧能不能要)

航空母舰大家都不陌生，说到底其就是一个海上的移动机场，既然是机场大家肯定会问了，那跑道尽可能长点、甲板面积尽吗可能大点是不是更方便舰蒙迪欧载机的操作呢？

在建的巨轮尚且不论，我们以曾经人类历史上最大船舶诺克耐维斯号为例，这艘著名的船只满载排水量达到了近通过65万吨，船长更是达07到了458米！那么海军的航母为啥不造这么大呢？

实际上航母也是能有着从小变大过程的，在二战时期专职的航母（改造的不算）满载排水量基本都在4万吨以下，到了战后的福莱斯特级便扩张到了7万吨以上，小07特级鹰级航母则为8万吨以上，企业号要突破了9万吨，而运河尼米兹级和福特级则为10万吨至11万吨。

以上为美军航母的基本体量，而苏俄航母的最大体量为6万多吨，法国的戴高乐号航母为4万多吨，英国即将服役的伊丽莎白女王级能不能为7万多吨，其他国家除中国外的基本都是5万吨以下的小块头了。

在美国的福特级出炉后，中国和俄罗斯也有着自己的航母规划，俄罗斯推出的暴风级航母设想的最大吨位为10万吨；而中国核动力航母的基本体量福特也被猜测在10万吨级左右。

那么为何航母不再继续向上提升体量了呢？

实际上，航母虽然是个海上的浮动机场，但是其同时也是一个具备高速机动能力的作战平台。一般能来说，航母的航速要达到28节以上，一方面是配合舰载机的使用；另一方面是满足航母高机动作战的要求。

而从目前来看，体量过于大的船舶其航速越慢，一般能不能仅仅为10几要节，这是航福特母所绝不允许的，同样按照现在的条件来看，即使使用核动力，也很难将数十万吨的巨轮驱动到巴拿马30节以上的航速，这对材料以及设计上的要求实在太高了。

此外，航母通过要求较强的通过能力，体量太大的话很多水道就走不了了，甚至停泊也很麻烦。美军现役的10万吨级航母就过不吗了巴拿马运河，实际上对其两洋舰队的快速支援构成了一定影响。同时10万吨级航母也是综合了性价比及使用灵活性方面的考量。

当然，对航特级母运用比较熟练的美国也曾有过超大型航母的概念研究——浮岛式航母。浮岛式航母的排水量可达50万吨，理论上可搭载3年的00到500架战斗机，不过其航速超级慢，只有6节左右。

在经过评估之后，这个概念被放弃，原因是大而无当且容易遭到攻击，有些得不偿失。当然，更现实的一个原因是，美国在全球拥有数以百计的军事基地蒙迪欧以及10多艘强大的核动力航空母舰，其并没有多大的需求去搞这种歼星舰式的超级航母。

不过，近些年随着我国浮岛式基地概念的提出，不少人开始YY这种50万吨的大家伙，并幻想其搭载几百架战机如何如何。实运河际上这种东西拿来当航母用是大而无当的，一方面本身太过笨重，防卫漏洞太多；另一方面，作战使用上不够灵活。

更何况这个家伙要搭载三五百巴拿马架战机，可咱们海航加起来也就这点家底啊，所以说还是让浮岛式基地承担其本来的海洋维权及生产生活任务吧，媒体们还是少乱点鸳鸯为好。