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重庆海平吊装有限公司工商信息(重庆鱼洞吊车)

“玉环漩门湾大桥主桥钢塔D节段首吊成功啦!”现场,红色的横幅在风吊装中飘扬,掌声不断。


9月6日上午9:40吊装,玉环漩门湾大桥主桥钢塔D节段首个单元件顺利安平装到位,标志着月环造型的第一吊车部分下方成功,也标志着漩门湾大桥的钢结构施工拉开序幕,主塔吊装工作正式启动。


桥面平有限公司台上,吊车徐徐下放主桥钢塔D节段工商H型单元件,桥下主承台内的工人用安全绳慢慢拉住,将其定位在指定位置,整重庆个吊装过程持续约20鱼洞分钟。吊装完毕后,工人立即用测量仪反复进行主桥钢塔D节的位置精调与电焊加固。


漩门湾大桥主桥钢塔顺桥向采用“月环”造型,这在国内属于吊车首创。横桥向采用H型结构。单侧塔身设计工商共划有限公司分为18个节段,其中D节段为钢混组合段,起到承上启下的连接作用,需在承台施工过程中进行安装。单个D节段总重约445吨,经过图纸深化设计后,划重庆海分为H型单元、箱型单元鱼洞及板单元等23个单元件,首次吊装的为H型单元件,单元件高9米,长4米,宽2.5米,重量约35吨。


为确保吊装顺利,工程项目部统筹策划,多次召开方案研讨会,比平选施工工艺、施工设备、块段划信息分等细节,制定切实可行的施工方案。


项目总工程师刘红波信息介绍,接下来,将在40天左右完成D节段吊装,为早日实现“春江潮水连海平,海上明月共潮生”重庆的美景而努力。


文字综合工重庆海程项目部


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