位于临港的特斯拉上海超级工厂1月出口量达4.05万辆，占中国新能源车出口比例近八成。
在产销两旺的背后，90%以上的零部件本土化率功不可没，上海自贸区临港新片区内，已经构建起新能源汽车全生态领域“安全、自主、可控”的产业生态，并带动国产新能源汽车品牌迅猛发展。2021年，新能源汽车成为临港新片区首个千亿级产业。
党的十八大以来，上海以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚定改革开放再出发，聚焦推动高质量发展、创造高品质生活，经济社会发展总体平稳、稳中有进、稳中向好，发展的韧性、活力和包容性增强，呈现增长更稳、结构更优、效益更好、更趋协调、更可持续的高质量发展态势。
党和国家将许多重大改革开放举措放在上海试点试验，不断赋予上海新的国家战略任务和重大平台。发展中有很多问题最先遇到，没有相关经验、案例可资借鉴，如何破局？上海的回答是拿出开路先锋应有的追求和志向，以敢为天下先的劲代办头率先探索，自贸区始终保持敢跟全球顶级水平对话的志气，强烈渴望建功立业的心气，艰苦奋斗忘我工作的朝气。
这份大胆闯大胆试的精气神在中国首个自贸区建设上体现得淋漓尽致。2013年9月29日，中国（上海）自由贸易试验区在基隆路9号挂牌。耸立于上海浦东外高桥保税区的那座醒目的“海鸥门”，被赋予了全新的意义和使命。
自贸试验区是国家的试验田，不是地方的自留地；是制度创新的高地，不是优惠政策的洼地；是种苗圃，不是栽盆景——这是上海自贸区建设中一直遵循的3个原则。从挂牌之日起，上海自贸区就承担起为国家深化改革和扩大开放探索新路径、积累新经验的使命。
一再让人赞叹的“自贸区速度”，缘于上海自贸区成立以来致力攻坚的核心任务——制度创新。
做强科技创新引擎，深化自贸试验区与科创中心建设联动发展；加强改革系统集成，全力打造“放管服”改革浦东样板；深化高水平制度型开放，率先强化开放枢纽门户功能；增强全球资源配置能力，着力打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接……
如今，上海自贸区改革的“苗圃”枝繁叶茂，一批批制度公司注册创新的“良种”从这里源源不断地向全国播撒。国务院先后推出的六批向全国复制推广上海的自贸试验区制度创新改革经验中，约一半为上海自贸区首创，累计已有300多项改革经验向全国分层次、分领域复制推广。
8年的坚守与执着，上海自贸区交出了一份亮眼的“成绩单”，也为上海乃至中国的营商环境在全球排名不断提升赋予了更多的底气和自信。世界银行发布的《2020年全球营商环境报告》显示，上海在10个一级指标、46个二级指标中，6个一级指标中的7个二级指标得分最高，排名或并列排名全球第1位。
更可喜的是，在上海自贸区的示范作用下，中国的自贸区渐成“雁阵”：自贸区覆盖了中国从南到北、注册从沿海到内陆的广大区域。
当下，这份知重负重的冲劲和担当仍在继续。
前不久，浦东又进一步提出以六大“硬核产业”之一生物医药为试点，率先开展多种混合用地模式的计划，并明确在已有生物医药产业园区的基础上提质扩容。
黄浦江畔，东海之滨，这座人民城市领风气之先的故事还在继续。（工人日报记者 裴龙翔）
责任编辑：曹玥
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