从广州到迪化（今乌鲁木齐），直线距离三千三百公里。即便飞机，也需五个半小时。公路里程四千二百公里，一刻不停地行驶，也要两天。倘回到一个世纪前，也就是我的曾祖父生活的晚清，这段漫漫长路，既无飞机可借青云之力，也无火车汽车呼啸驰骋，又得多长时间，才能从波涛拍岸的南海之滨，抵达中国距海洋最远的省会城市？
广州长堤被称为“广州外滩”，这其中有天字码头。 （视觉中国/图）
梅花盛开的梅关古驿道。 （视觉中国/图）
桐城六尺巷 （庞勉/图）
开封黄河边湿地。 （视觉中国/图）
潼关，地处中原通往陕西必经之道。 （视觉中国/图）
宁夏南部六盘山区的旱作梯田 （视觉中国/图）
兰州百年中山桥 （视觉中国/图）
河西走廊酒泉地界 （视觉中国/图）
哈密天山乡二道沟 （视觉中国/图）
哈密清明时节杏花开 （视觉中国/图）
博格达峰下的乌鲁木齐 （视觉中国/图）
西行最大的收获，无疑就是这部名为《河海昆仑录》的日记。当初，裴景福万里迢迢前往新疆时，专门缝制了一只布袋，“凡道途之所经历，耳目之遭逢，心思之所接斗，逐日为记，悉纳之囊中。”
【主要参考资料：《河海昆仑录》《睫闇诗钞》《西征续录》《清代驿站考》《中国历代物价问题考述》《一统路程图记》《中国古代航运史》】
聂作平
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