△我国最大海洋综合科考实习船“中山大学”号交付（央广网发 校方供图）
△图为“中山大学”号驾驶舱内，中国科学院院士、中山大学校长罗俊拉响汽笛（央广网发 校方供图）
△图为中山大学校长罗俊与江南造船董事长林鸥代表双方签字（央广网发 校方供图）
作为新一代海洋综合科考船，“中山大学”号在国内科考船中具备多个“首次”。据该船总设计师、中船集团第708所主任助理吴刚说，该船在国内科考船中首次采用L型全回转低噪声推进器、首次采用轮缘永磁侧推、首次采用直流母排 储能蓄电池的组合设计、首次采用全航速主动式减摇鳍等。
近期，“中山大学”号成功试航表明，船舶的安全性、经济性、操纵性优秀，创新技术高度集成，装备大批先进科考仪器设备，能满足开展海洋科学、海洋工程与技术（材料、通信等）及海洋人文等多学科领域的科学考察、科学研究和人才培养需要。
罗俊表示，“希望它成为中山大学面向全球开放共享的多学科领域、多功能、多技术手段的海洋移动科研平台与人才培养基地。”
据悉，“中山大学”号于2016年6月获教育部批复立项，2019年10月在江南造船开工建造，2020年8月命名下水，2021年6月顺利完成试航并交付使用。
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