河南省国家税务局货运业务网络(河南省国家税务局货运业务网络服务平台)

日前，在交通运输部无车承运人试点综合数据考评中，大易物流名列河南省第一位；在交通运输部无车承运人监测报告中货运量全国排名第七位。

从2016年9月5日，中原大易科技有限公司（以下简称大易物流）正式成立，到今年10月底，仅两年多时间，大易物流平台车辆119951辆，合作活跃车辆34169辆，司机35860人，线上运单突破600000单，交易金额突破10亿元，实现纳税6972万元。

作为天瑞集团继铸造、水泥、旅游产业之后的“第四大产业”，大易物流利用“无车承运”的优越条件，依托信息技术，创新大易物流平台经营发展模式，把大易物流打造成为国内“互联网 物流”行业的知名企业。

“2015年以来，‘互联网 ’模式开始深刻影响改变着各行各业的业务形态和运营模式，越来越多的传统物流公司开始触网，纷纷进入互联网物流市场。身为传统行业的天瑞集团也清醒认识到借助互联网、大数据、云计算、人工智能等先进手段建设一套智能物流平台，对于天瑞集团企业本身的可持续发展、实现转型升级、降本增效有着深刻的意义。”大易物流负责人在接受记者采访时说，国家物流业的发展从2003年开始出现爆发式增长，之后几乎每年保持20%以上的增长速度。但在行业迅猛发展的光鲜背后，却落下一系列不太好看的数据：首先是物流成本占GDP的比重，作为一项衡量国家或地区物流业发展水平与运作效率的重要指标，西方发达国家物流成本占GDP比重一般为8%-10%，而我国该指标比发达国家要高出一倍；其次，货主企业“找车难”与司机师傅“找货难”的两难局面并存，主要原因在于货源和运力信息过于分散，无法实现有效匹配；再者，国内个体货运车辆的空载率与超载率“双高”不下，我国卡车的空载率高达40%，车辆停车配货的间隔时间平均长达72小时。

天瑞集团是集水泥、铸造、旅游、煤焦化、矿业、等产业为一体的综合性企业集团。在2016年底，天瑞水泥总产能超1.5亿吨，旗下公司覆盖河南、辽宁、山东、安徽、山西、内蒙古、新疆、天津等省市，是河南省和辽宁省最大的水泥生产企业。这样一家以传统制造业为核心业务的大集团公司，2016年运输车次556万次，年运输结算费用达42亿元。同时，在实际运输中发现，我国公路物流业存在物流成本过高，运输效率低下，运输组织“小散乱差”的短板。这些短板的存在，不仅吞噬了制造业的大量利润，制约了制造业转型升级的步伐，也影响了消费内需。

为顺应发展需求，天瑞集团紧抓“无车承运”的先机，推出了大易物流平台安卓、苹果手机版和网页版，并在2017年1月6日取得了《道路运输经营许可证》，成为全国第一家获得道路普通货运（无车承运）经营许可证的企业。

目前，大易物流平台主要优势是能给货主企业提供透明便捷的车辆调度服务，提升回程车利用率，有效降低了运输成本；给司机及运输公司提供稳定货源和运费实时结算服务；依托河南省国家税务局货运业务网络服务平台，利用北斗车辆定位技术和LBS“双定位”模式，保障运单业务数据真实有效，通过平台解决了司机异地开票难题，进一步规避了企业的涉税风险。