交通部关于两客一危国家政策(二客一危交通部169号文件)

遵循DEE生态安全行车公益-商业分享的理念，“两客一危”积分积极介入旅游包车、三类以上班线客车和运输危险品专用车辆等多个方面。用户通过购买DEE智能安全服务（安装车载终端），上传数据后，获得对应的“两客一危”公益补贴。“两客一危”积分把伤害的事后救助转变为事前预防，在预防道路伤害的同时加强安全驾驶行为，间接地产生社会公共价值和商业价值，符合DEE生态的宗旨和一贯主张。

运营商沈阳瑞通汽车科技有限公是DEE生态联盟的发起方之一，成立于2016年4月25日，经营范围是汽车技术推广、技术服务、技术转让及汽车、汽车配件销售等。公司主营产品为DEE生态智能安全行车服务系统及售后服务，营销网络遍布全国20个省市，有近100家经销商，连续三年智能服务销售位列联盟前茅。从2018年开始，瑞通牵头完成了睦合达数据平台与交通部GPS数据平台的技术对接，完成了交通部过检服务器的技术对接，完成了吉林省交通厅的GPS平台对接以及逐步建立按交通部115号文件要求进行“两客一危”ADAS和自动疲劳驾驶监控的对接规则。瑞通与数据平台、服务器厂家、交通部、吉林省交通厅、经销商有了广泛深入的合作，掌握了交通部“两客一危”业务的核心内容和运作方式，具备了操作“两客一危”业务的优势条件。在满足国家“两客一危”政策的要求下，使用了基于GPS、ADAS、人脸识别等互联网技术的车队管理系统，提升了车辆行驶安全，提高了车队管理水平和效率。

由于“两客一危”业务是对DEE生态原有业务的一种精细化运作，与原有安全行车和节能行车业务均有部分业务重合，所以，根据DEE生态升级精神，在试运行阶段，新市场运营商允许部分对“两客一危”业务感兴趣的机构客户自愿将原账户中的部分“安全行车”或“节能行车”积分转入新积分市场。同时，运营商根据以往联盟个人会员的实际情况，在个人会员自愿的前提下以邀请制特邀少量个人会员参与试运行。

新的积分市场将在DEE生态升级原则下，由联盟公益组织、数据平台、积分平台、智服商、运营商、服务商等机构共同合作，创建新的兑换规则运行，并在试运行阶段不断改进。相关运营商表示，新的积分市场在进入正式运营阶段后，将根据积分市场的接受能力、经过联盟理事会的批准，为现有积分市场打开通道，允许机构会员和个人会员在自愿地前提下提出申请，将“安全行车”或“节能行车”中的解冻点量转入“两客一危”积分市场，具体规则待后续推出。