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剑阁县公兴镇邮政银行开户行(中国邮政储蓄银行剑阁县支行)


资料图


资料图


“一个包裹,我们给代收点两三毛钱的运输费,确实比较低。”何健铭说,代收点劳心费力把快递运回80多公里的镇上,再给每个快递加收1-2元的代收费,在他看来也是合乎情理的。


“有些人能理解,有些人不能理解,我们也没办法。”何健铭说,如果大家对代收费有意见,人家又做不出来,可能也就只有不做了,转交给其他快递公司做。


业内人士:


二次收费症结,在于快递公司与末端网点间利益分配失衡


偏远地区或乡镇网点投递成本高,是否就应该二次收费呢?


有业内人士认为,这一做法并不合法合规:首先,快递企业和用户在形成寄递关系后,就实质上达成了一个商业契约,价格本身已经包括了寄递全程各个环节的成本,除非是事先告知要另行收费,否则终端不管距离多远,既然已经承诺了,就没有理由再次向用户收费。其次,国家邮政法和快递服务标准都有明确规定,快递服务的全部过程中只能有一次收费。将原本应该由快递公司承担的转运费用,转嫁给用户承担,这种转移成本的做法,侵害了用户的合法权益。


“解决二次收费的关键,在于解决快递公司与末端快递网点之间的利益分配失衡问题。”该业内人士认为:快递企业应适度让利,补贴和激励并行,以减轻其营业压力。或者也可以快递公司前端一次性收费。


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