长春市道路运输许可证代办(长春市地方道路运输管理局综合业务大厅)

现场秩序井然 叫号机恢复正常

5月18日上午业务，新文化记者再次来到地道局综合业务大厅，大厅内办理业务的车主很代办多，但是丝毫没有忙乱的感觉。叫号机已经正常使用，在叫号机上已经列出了“燃料核查”、“货物运输许可”等13项业务。每一项业务都对应一个窗口，可以直接叫号排队，道路运输很好地进行了分流，减少了咨询与等待的时间。

工长春市作人员：业务理顺之后，就没有黄牛生综合存空间了

5月15日下午，针对“代办”问题，新文化记者询问赵科长，赵科长介绍，“代办”人员有专门的一套流程。“车辆变更、车辆转出和车辆注销，这三项业务，我们的要求是必须车主本人到场，如果需要代办，必须出具车主本人亲笔签名并印有车主指纹的委托书，现场提供车主的身份证原件，并填写代办人员相关的信息。这样我们才管理局会受理这些代办业务。”提到代办收费的问题，赵科长表示这属于个人之大厅间私下协商的问题。代办出许可证现的真正原因一是排队时间很长，二是办证人员对流程不熟悉。代办人员却很熟悉流程。

5月18日上午，新文化记者采访地道局维修驾训处李处长，李处长表示货车运输长春市人员由于知识文化水平不高，一些流程不代办清楚，这就给代办提供了很大的生长空间。“业务地方理许可证顺之后，就不需要黄地方牛了。业务越是繁琐，越是复杂，黄牛越容易趁机搭话，导致大厅业务办道路运输理大厅环境乌烟瘴气。”同时，李处长介绍称，现在的货车分为公司车主和个人车主，今后会将这两类办理业务业务的人员分开，避综合免造成个人车主等待时间较长的管理局问题。

地道局：要求工作人员与代办人员不可以有任何瓜葛

4个窗口流程走下来只需要20分钟

“我们要求工作人员与代办人员不可以有任何瓜葛，如果调查出工作人员与代办人员有瓜葛，我们会进行严肃处理。”赵科长表示如果所有手续都齐全，4个窗口流程走下来只需要20分钟。