01序言

在中国现代历史发展史上

海南是一个不得不提起的地方

揣着梦想的人来了一波又一波

带着遗憾回去的又是一波又一波

风景秀美的海南被他们折腾的面目全非

无辜海南的人民却创钜痛深

曾经被世人瞩目

三番两次被看作最有发展希望的海南

时运不齐，命途多舛

每次的利好消息

都是吸引一群淘房地产的投资客和发展商

亢奋的热情传到到各个层面

实体经济被冲击的七零八落

自然环境资源更是污泥浊水

内地土地没有了

发展商想到了填海造屋

有预售证的期房买不到了

干脆买没有预售证的

海南地产全域的限购

炒房盛行已经烟销灰灭

房地产在海南横行无忌

已经终结

被关在里面的

暗自窃喜自己的英明决断

享受自贸港带来的红利

自贸港会影响海口那个片区呢？

接着往下看

02海口东海岸规划

省委、省政府决定：

海口江东片区规划292平方公里建设CBD中心

该片区包含过琼州大桥左侧至海边

过桥右拐至机场的临空经济区至演丰东塞港的这一带

规划要求琼山大道要拓宽到100米

并委托中中规院启动滨江滨海专项规划设计

该项工作由省政府毛超峰常务副省长和省委常委、海口市张琦书记亲自抓

江东片区是海口目前仅留下一块未开发处女带

和海南省政府仅仅一江之隔

地理位置非常重要

片区内拥有东寨港红树林国家级自然保护区

海滩上绵延50公里，面积3337.6公顷

片区更是高校林立

入驻琼台师范和海南经贸职业技术学院、海口经济学院、海南师范大学等四所高校

为了加快对接自贸港人才的需求

必须加快出台前瞻性的教育发展规划

采取引进或者合办的开放性教育模式

快速提升海南大学城的科研水平

片区最新的交通配套

铺前跨海大桥，预计年底通车

是连接海口和文昌两市的跨海大桥

铺前旅游资源极为丰富，三面环海，是海南的“岛中之岛”

拥有铺前港、新埠港、歌村湾、林梧港口和木兰湾等5个天然港湾

红树林、海底村庄、海滩、山地等旅游资源极丰富。

海南铺前跨海大桥使文昌至海口只需30分钟

从海口东站驱车到东海岸边只需20分钟

长期看海口江东片区必将是城市经济、科技、文化、旅游中心

紧跟着城市规划

据消息称：马云的蚂蚁金服总部很可能落户东海岸

据消息称：东海岸片区预计建设国际企业总部中心

东海岸经济的脚步才刚刚起步

03江东片区为什么长期被抛弃

海南以前发展为什么不选

离海口近的东海岸

而舍近求远的选择西海岸呢？

首先看看历史遗留问题

90年代那场房地产泡沫

东海岸目前还遗留一大片烂尾的别墅群

被弃的别墅成为教学的教室

废弃的别墅里还养着大黑猪

大部分别墅被时代所抛弃

依稀还可以看见当时的繁荣

历史教训的伤痛并还没有完全反骨洗髓

烂尾的创巨痛深还时时刻刻让后人警觉

土地性质纠纷制约了东海岸的发展

其次看看土地规模

西海岸土地规模远超东海岸

只搞大的不搞小的

对只身经济实力预估不足

西海岸一搞就10多年

到目前为止，还停留在纸面上的成功

区域发展的硬指标

写字楼、金融体系样样缺失

区域发展的软指标

最可怕的，区域不是候鸟老人就是投资客

小区入住率底

暗藏着空心化经济风险

旅游经济环境指标

长期污染的海水，游泳的人群凤毛麟角

长期看还不如隔壁澄迈发展动力强

人家有港口

有自贸区

过去大跃进的发展路子

在哪里都存在

海南也不能幸免

最后看看配套资源

琼州海峡大桥概念的兴起

确实让人高看西海岸的未来

立鸿鸪之志，展鲲鹏之雄

由于跨海大桥建设需要庞大的资金

海峡地质条件复杂

以及台风的影响等问题

项目早已经暂缓立项

你还继续看好西海岸吗？

海南已经调转枪口转向东海岸

开始重点规划拥有大学城、机场、东寨港

以及目前被热炒的马业概念

东海岸南部的马场经济无法估量

有一个数据可以一目了然

迪拜赛马的GDP占阿联酋GDP的10%

2016年海南旅游经济占海南GDP的7.7%左右

如果海口的赛马经济发展取得突破

海口综合经济完全甩开三亚旅游经济

剩下的事情

自己看着办

04西海岸有将来吗？

从历史发展来看西海岸纯粹是投资地产的需求

第一种类型，投资客占据70%以上市场

就算商业配套、交通配套、教育配套不断完善

规划设计很适合居家、度假、旅游

但是投资客只是赚钱目的

赚取房地产的差价

第二种类型，养老群体

候鸟性质，居住时间短

每年冬天过来海南居住

因此，西海岸10多年的过去了

其居住氛围还是

门可罗雀、地广人稀

其片区经济还是

鹅行鸭步

没有实体经济的支撑

西海岸的将来相对于东海岸会黯然失色

靠旅游经济支撑一个城市的快速发展

在中国可以作为推广、借鉴的

屈指可数

只有实体经济才是片区经济、城市经济发展的未来