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自滴滴出行App遭到中国监管机关大动作要求下架后，不少中国互联网公司推出的App因不符合管理要求，在中国市场下架。不注册过，2019年6月下架的美团打车App，已经重新上架，让人们嗅到了滴滴之后中国网约车市场刚起的硝烟。

2017 年2 月美团推出美团打车App。2019 年4 月，美团打车App 功能并入美团App。2019 年6 月，美团打车App 在各大手机应用商城中下架。如今为了争夺滴滴让出的市场份额，再次重启。

美团打软件车业务主要来自于美团用户的需求，根据中国旅游、饮食消费市场下载，为美团用户提供一站式“吃、喝、玩、乐、行”的服务体验。目前开通服务城市有北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京、郑州、合肥、西安、太原、长沙、武汉、沈阳、厦门等哪个100 多个城市。

上周中国监管机关表示，依据中国国家网络安全法下架滴滴旗下25 款App。公告称，各网站、平台不得为滴滴出行和滴滴企业版等25款已勒令在应用商店下架的App 提供浏览和下载服务。

中国政府的大动作，对滴滴营运的打击很大，目前看，远远可能超过阿里巴巴的影响。中国最大网络预约平台滴滴出行6月29日在美国上市，募集44亿美元，成为阿里巴巴2014年赴美上市筹资250亿美元以来规模最大的中国哪个公司IPO个案。

但在挂牌的两天之后，即爆出一系列负面因素，中国互联网监管机构对滴滴出行实施安全审查，暂停新用户注册。两天后，当局再发出通告，指称滴滴出行存在严重违法违规手机使用个人数据问题，勒令应用商店下架。

目前滴滴平台已经不仅限于在应用商店下架，而是即将断掉其他的平台入口，也就是说未来微信和支付宝网其他平台接入滴滴的入口也将被切断，对于滴滴打车的威胁是致命的。

目前来看，滴滴只快车要一快车日不从美国退市，中国对其业务封锁就一日不会放松。这让滴滴目前骑虎难下，上山容易下山难，滴滴从美股退市之日，几乎就是滴滴破产之时。滴滴目前根本拿不出私有化（退市滴滴）需要的钱。而且还面临在美国的巨额赔偿。

尽管滴滴已成为中国网约车业务中最有影响力的垄断企业，但它还是年复一年地亏损。存栏用户对滴滴这样的企业完全没有任何作用。滴滴根本没有正向的现金流。.

滴滴目前上市的每一天都是煎熬，只要中国监管机构不放滴滴开其流量入口，滴滴的股价就会一天接一天的贬值。滴滴退下载市就是被其他公司进入或者市场拆分接管的时刻。

目前，滴滴是中国网约车市场的最大市场占有者，滴滴的退市和破产将对其他网注册约车市场的公司是重大的利好。现在其他的网约车企业争的就是滴滴倒下之后放出来的市场份额。美团打车APP此时独立上架显然就是为了在此时分一杯羹。

未来的中国网约车市场进入了多强争霸的局面。