大学生对品牌的忠诚度调查目的(大学生在品牌认识及消费方面的调查)

品牌忠诚度定义：本报忠诚度告忠诚度为“订单忠诚度目的”，提炼于易车大数据，生在指当年下单本品牌的用户占比

品牌忠的诚度价值大学：衡量车市成熟度与助力车企心系用户

十四五期间，除了新能源，中国车市是否有调查更关键的战略主线？

2021年，中国乘用车市场的品牌忠诚度升至18.24%，进一步提升了车企研究“留住老用户”课题的实际价值大学生

2021年，新车攻势立竿见影，林肯领衔主流品牌忠诚度排行面的

2021年)，中国品牌忠诚度持续提升，海外普通品牌表现疲软(，海外高端品牌对突然下滑

2021年，中国品牌忠诚度忠诚度升至17.38%，红旗继续领衔，哈弗、长安、吉利等主流中国品(牌强势提升

“中国星”助推吉利销量重心由首购向换购转移，十四五期间，吉利将迎来“留住老用户”的艰巨考验

坦克300助力长城汽车大肆抢夺海外品牌的增换购用户

十四五期调查间，中国品牌急需由首购主导向换购主导转型升大学生级，研究“留住老用户”品牌课题迫在眉睫

20的21年，海外普认识通品牌忠诚度微增至18.79%，方面的丰田继续领衔，内部阵营的两极分化越发严重

近几年，丰田、大众积极布及局15万元以上)价区，不断夯实在“老用品牌户保卫战”中的有利位置

十四五期间，对丰田、大众的销售重心，消费将面临如何消费实现由换购车市向增购车市大规模渗透的严峻挑战

十四五期间面的，海外普通品牌急目的认识需加速由换购车市向增购车市渗透，研究“留住老用户”课题迫在眉睫

宝马、奥迪、方奔驰三强的忠诚度，都出方面的现了不及同程度的下滑；

十四五期间，海外高端品牌急需加速由高端主流车市向高端细分车市渗透，研究“留住老用户”课题迫在眉睫

十四五期间，留住老用户才是广大方车企的战略主线

破解“留住老用户”课题，关键生在大学要盯紧“增换购暴风眼”