南京龙潭综合保税区注册地址(南京龙潭港保税物流中心)

文 | 南京开盘

最新消息： 《龙潭过江通道工程水土保持方案报告书》通过省水利厅组织的技术评审，为开工做足准备！

网页截图

在建设上，龙潭过江通道 拟定2019年下半年开工，预 计2024年下半年建成，工期5年 。

龙潭过江通道跨江大桥效果图

龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处，南岸接龙潭综合保税区，北岸接仪征市，全线采用设计车速100km/h的双向六车道高速公路标准建设，未来或是一条收费过江通道。

该过江通道建成后， 将实现南京与仪征乃至盐城之间的顺捷沟通 。

根据南京市政府公布的《 南京市2019年经济社会发展重大项目计划 》，2019年要实施 建宁西路过江通道、仙新路过江通道、和燕路过江通道南段、104国道浦泗立交—南京长江二桥段（浦仪公路西段）、南京长江第五大桥 这5条过江通道的建设。

【预计2020年建成】

目前，长江五桥北接线D2标中铁四局项目部，已顺利完成北接线主线首跨现浇箱梁底腹板942方混凝土浇注！

通讯员 徐永正 南京日报记者 徐琦 摄

南京长江五桥 ，又称梅子洲过江通道，位于南京长江三桥下游约5公里处，南京长江大桥上游约13公里处。北起浦口区五里桥，接江北大道，跨越长江主航道后，经梅子洲，下穿夹江， 南岸接河西江山大街，全长约10.33公里，建成后将不设收费站。

根据工程进度， 长江五桥预计2020年底前建成通车，成为南京第4条免费过江通道。 届时将分担江南江北6%的车流，从江北出发，经过五桥， 不到10分钟即可抵达河西的江山大街。

【2018年—2023年】

建宁西路过江通道于 2018年11月11日正式开工 ，计划建设工期约5年，为免费过江通道。

过江通道 连接鼓楼滨江与江北核心区 ，起于兴浦路与浦泗路，终点建宁西路与大桥南路交叉处。

路线全长约6.8公里， 预计2023年底通车。

过江隧道采用双管双向六车道，开通后将大大缓解江北过江难，江北人们出行将更加方便。

【计划2022年建成】

目前，和燕路过江通道南段隧道工程A1标正在进行公开招标！

和燕路过江通道位于 长江大桥与二桥之间 ，南起于栖霞区的燕恒路与和燕路交叉口，向北沿和燕路穿越长江，在八卦洲上与浦仪公路交叉后止于浦仪八卦洲互通。

项目全长约5.725公里，按双向六车道城市快速路标准，时速80公里。 计划2022年建成，为免费过江通道。

【计划2020年建成】

2019年1月1日上午， 浦泗立交 西向北方向（六合方向）和北向西（滁州方向）路线正式贯通！

△浦泗立交2019年元旦通车路线平面示意图

△浦仪公路浦泗立交位置平面图

浦仪公路西段 项目起于浦泗立交，向东跨越夹江，经八卦洲，与和燕路过江通道交叉，止于南京二桥，线路全长约 11.5公里 ，采用双向六车道一级公路标准建设，兼顾城市快速路功能，设计速度100公里/小时。

项目于2017年12月开工， 计划2020年夏建成通车 。浦仪公路西段的建设将实现南京快速环路的闭合，同时与和燕路过江通道连接，对南京形成“ 快速一环 井字快速路 ”的快速路网布局意义重大。

【预计2023年12月建成】

位于南京长江二桥和四桥之间，起自栖霞区仙新路与科创路交叉处，路线全长约 13.5公里 。

此前，仙新路过江通道工程环评公示，将于 2023年12月建成通车 。