9月3日，据中国石化天津LNG接收站消息，投产仅半年的天津LNG接收站外输气量已成功突破10亿方。8月份日均外输量已达1500万方，日计划完成率100%。
“我们还将进一步加快二期扩建工程前期各项准备工作，与公司近期部署的中原储气库群遥相呼应，与华北供气管网一起，保障华北地区供气安全稳定。”天津LNG接收站首席专家王保庆介绍说。
加快完善LNG接收站布局只是中国石化推进天然气产供储销体系建设的一个缩影。7月25日，中跨境国石化在京召开推进天然气产供储销体系建设工作会议，研究推进产供储销体系建设、做好今冬明春供暖季天然气保供工作具体措施。天然气分公司正按照此次会议的部署，扎实稳步推进产供储销体系建设，为即将到来的保供“大考”积蓄能量。
全力保障资源供给
从近期国家发改委通报情况看，目前全国天然气市场呈现“淡季不淡”的特征，尚处夏季，一些地方和用气企业就普遍反映“吃不饱”。
天然气分公司在积极协调国产气增供保供的同时，加大海上LNG采购力度，在LNG在长协之外，通过增加采购现货备战冬季消费高峰。1-7月份，仅天然气分公亚马逊司累计销售天然气163亿方，同比增幅13.4%，其中海外进口气资源占比37%。
LNG是气态的天然气冷却至零下162摄氏度后，凝结而成的液体，具有安全、灵活、环保等优点，既可以气化进管道，丰富管道气，又可以以液体形式运送到管道未覆盖的区域或用户。
“我们去年LNG最远运榆林距超过2500公里，从广西北海LNG运至山东淄博保障当地天然气供应。”天然气分公司华南销售副总经理竺彦回顾，“去年运往华北地区的槽车为100台/日，今年我们预备了1600余台运输槽车，约2600余名司机，到时根据华北区域天然气需求，保供车辆增至200台/日左右，以保证注册有持续的LNG运到北方城市。”
天津LNG接收站、青岛LNG接收站也在积极备战。
8月16日，在天津LNG接收站码头，记者获准登上“中能福石”号LNG船。“这是我们接卸的第17艘LNG船，接卸完成后，我们接卸量将突破100万吨，外输气量也将突破10亿方。”天津LNG有关负责人向记者介绍。
“2018年冬季生产任务仍然较重，青岛LNG最大外输量仍将达到2200万方/天，同时槽车装车量比去怎么年冬季有大幅提高计划。”青岛LNG接收站生产运行部副主任郑元杰介绍说，近期重点组织了关键设备的保养、检修及消缺作业，加强备品备件采购，强化人员培训及技能提升，确保冬季生产期间设备运行性能良好，操作能力有保障，全力以赴完成冬季华北地区保供任务。
青岛LNG接收站作为中国石化首个LNG接收站，2017年全年共接靠LNG船舶64艘次，接卸LNG 4沧众51.57万吨，年接船数量和单航次接卸作业效率创新高，成为华北地区的重要气源，为华北地区冬季保供做出了突出贡献。
加快完善储运设施
8月14日，山东省发改委能源交通处到山东管道调研，山东管道明确在2019-2023年间实施多项重点工程，进一步连通龙口LNG、青岛LNG和中原储气库群等重要气源跨境后，使山东管网布局、省内互联互通网络格局将更加完善。
在储运设施建设方面，目前，中国石化独资或控股持有的天然气管道约为6868公里；拥有注册青岛、北海、天津三座LNG接收站。储气库主要是已建成的文96储气库和在建中的文23储气库、金坛储气库。文23储气库建成投产后，中国石化总库容将超过100亿方，最大日调峰供气能力超过2000万方。
管网方面，鄂安沧输气管道一期工程全长710公里，途经河北、河南两省、8市、23县区。为实现今冬向河北省供气的目标，项目工期由两年压缩至半年。目前，在中国石化天然气分公司的组织实施下，鄂安沧输气管道一期工程焊接完成近400公里。
国内接收站方面，中国石化还将推进浙江温州LNG接收站、江苏南通LNG接收站、山东龙口LNG接收站等三个项目。已建成的三座LNG接收站也在积极推进二期扩建工程，青岛LNG二期项目已于2018年7月份获得山东省发改委批复，计划新增2台16万方储罐，将于下半年开工建设。到2023年，中石化计电商划LNG接收能力达4100万吨/年。
合理优化资电商源配置
华北地区依然是今冬明春保供的重点亚马逊。
“除了保障资源供应，今年我们还协调相关单位，共同采取优化基础设施、储备调峰用户和建立互保互供机制等措施，保证区域内冬季安全、平稳供气。”华北天然气销售中心总会计师闫志岷介绍。榆林
“目前华北市场已开发调峰用户5家，冬季可调峰气量280万方/日沧众；除调峰用户外，入冬前与沿线直供和燃气公司转供大型工业用户衔接，预计应急期间可增加城市燃气公司资源供应量150万方/日。”
围绕打赢今冬明春保供攻坚战，“三桶油”联手开展互保互供。
目前中国石化华北管网已在榆济线榆林站、安济线安平站与中石油直接实现了互联互通，互供能力分别为400万方/日和300万方/日，与中海油通过烟台中世管网实现了互联互通，做同时华北区域管道气用户中怎么双气源用户占比数达到60%以上，可采取互保互供的方式与中石油实现互联互通。
根据国家发改委工作部署，预计2018年11月前将在天津LNG外输干线南港阀室与中石油港沧线实现互联互做通，未来中国石化华北管网将与川气东送管网，与中石油中俄东线、陕京线实现互联互通。
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