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外媒：滴滴想在3个月内完成在香港上市
“对于滴滴的投资者而言，现在最大的谜题是弄清楚该公司要如何操作退市”，美国彭博社3日如是评论。一名消息人士对路透社披露，滴滴的目标是在3个月内完成在香港上市，并在明年6月前从可以纽交所退市。
据《华尔英国街日报》3日报道，退市的一种途径是私有化，即买断公开市香港场投资者所持的股份。不过滴滴在2日发布的一份英文新闻稿中称，在美国交易的证券将确保转换为该公司在另一家证券交易所“可自由交易的股票”，并说“公司将根据必要程序，于未来适驾照当时间召开股东大会对上述事项进行表决”。有分析称，这表明，滴滴采取的可能并非是私有化方式，它将在美股和港股之间直接通过转股的方式来完成转换。“这样滴滴能在一定程度换上避免为退市支付巨额回购资金。”网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾3日对《环球时报》记者表示。
路透社3日回顾说，6月30日，在美国的首个交易日结束后，滴滴的估值达680亿元，但截至12月2日美股收盘，其市值仅为376亿美元。美国有线电视新闻网（CNN）3日称，滴滴股价暴跌与中国政府近几个月来对其展开一系列监管行动有关。
7月2日，网络安全审查办公室宣布对滴滴出行实施网络安全审查。两天后，国家互联网信息办公室发布通报称，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问驾驶证题。依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。7月9日，国家网信办发布《关于下架“滴滴企业版”等25款App的通报》。一个星期后，国家网信办、国家安全部、吗自然资源部等七部门进驻滴滴出行，开展网络安全审查。
英国《金融时报》还提到，中国监管部门本周二宣布了旨在换管控网约车行业的新规则，包括限制企业对每笔订单的抽成比例，敦促它们为司机提供保险等福利。
戏剧性反转？
部分西方媒体一如既往地借题发挥。CNN称，在北京眼中，滴滴是“不听话的大型科技公司”，“中国政府正努力控制这些公司”，滴滴因此成为这方面的“典范”。《华尔街日报》则将滴滴纽交所的退市决定形容为“戏剧性反转”。
但在复旦大学美国研究中心副主任宋国友看来，从美国退市、在香港上市是滴滴的“必然选择”。“这家公司当初选择在美国上市就很尴尬，因为其绝大部分业务都在国内，掌握了大量对相关行业和个人信息而言都非常重要的数据，而数字安全是跟国家安全直接挂钩的，政府出于相关考虑肯定会做出限制，这是无可厚非的，”宋国英国友3日对《环球时报》记者表示，“现在不光美国讲合规，中国也讲究合规”。
瑞士《新苏黎世报》3日称，中国已经知道更好地管控国家数据安全风险。2020年，滴滴在中国可以占据九成的市场份额，有3.77亿用户注册滴滴的应用程序，司机约1300万名，所驾驶证有这些个人及其交通数据都包含敏感信息。
陈礼腾认为，滴滴一事恰恰体现了中国监管兼具严肃性和包容性。“我们的监管行动没有将该公司彻底否决，而是通过督促整改的方式，允许其正常发展。一旦滴滴能挺过这大陆次‘锤炼’，平台合规性将进一步完善、更加成熟欧洲，它也能获得真正的益处。”
路透社引述分析人士的话说，滴滴的计划将对大型科技股未来上市的选址决策产生明显影响。宝新金融首席经济学家郑磊认为，A股、港股的容量和吸引力已越来越大，出于关键战略资源的大陆安全性和监管方面的考量，在海外上市的龙头公司回归中国上市是大势所趋，“有些公司已经完成在香港二次上市，有些未来可以考虑直接回A驾照股吗上市”。据《华尔街日报》报道，自2019年年底以来，有十几家在美国上市的中国公司寻求在香港上市，比如阿里巴巴和网易。
美方颁布新规，中企将集体退市？
不过新加坡银行货币分析师辛莫祥对路透社说，相关消息仍“带来一些不确定性担忧”，因为美中整体局势如何影响尚未可知。3日，在香港上市的阿里巴巴股价一度下跌逾5%，哔哩哔哩股价缩水逾6%。美国Axios网站3日声称，这“反映出地缘政治紧张局香港势正如何渗透到资本市场”。
令国际舆论有此担忧欧洲的还有美方的一个新动作。据彭博社报道，当地时间2日，美国证券交易委员会（SEC）宣布一项新法律的最终计划，要求外国公司提供审计底稿供美国检查，否则可能3年内被纽约证交所和纳斯达克摘牌。SEC主席根斯勒在公告中称，有两个司法辖区一直没有与美国上市公司会计监督委员会合作并接受检查：中国内地和香港。
“这是中美两大经济体在金融领域争斗的最新进展”，彭博社称，在特朗普执政期间的去年12月，两党在国会采取一致行动，要求中国企业公开账本，同时要求SEC对不遵守的公司制定规则。
