曹妃甸区聚焦“东北亚地区经济合作窗口城市的引领区、环渤海地区新型工业化基地的支撑区、首都经济圈重要支点的示范区”定位发力
随着城市建设不断完善，城市经济持续发展，曹妃甸这座滨海城市魅力无限。河北日报通讯员李富强摄
日前，在唐山港曹妃甸港区矿石码头，货轮在拖轮协助下进行靠泊作业。 河北日报通讯员李富强摄
港口资源整合带动港口能级提升。8月28日，唐山港口集团国际集装箱发展有限公司正式揭牌。该公司统一运营唐山港京唐港区、曹妃甸港区9个集装箱泊位，将重点推进码头运营、业务开发、航线布局等工作，进一步畅通京津冀、长三角、粤港澳大湾区南北物流大通道，做精日韩航线，加大欧美干线中转力度，着力打造唐山港集装箱的规模效应、品牌效应。
提升港口能级的同时，港口功能也在不断完善。曹妃甸瞄准健全现代化港口设施，加快实施航道升级、码头泊位、仓储配套等重点工程，目前正在实施五矿矿石混配中转物流基地、新天LNG配套码头等重点项目41个。此外，华能煤码头6号泊位等8个项目开工建设，华电智能化码头等8个项目完工运营，均为曹妃甸港区港口转型升级提供强劲动力。
以此为基础，发展港口后服务。8月4日，河北自贸区大宗商品交易中心正式开业。该交易中心立足曹妃甸，凭借曹妃甸天然深水港、海运便利的港口条件，依托曹妃甸片区的政策红利，助推我省大宗商品进出口以及相关产业的现货贸易发展。该中心主营大宗商品现货电子交易服务，并提供网上销售、现货交易服务及现货交收、仓储物流、资金结算、业务咨询及信息发布、供应链金融等服务。同时，曹妃甸加快发展国际中转及转口贸易、航运交易、船舶经纪等现代港口服务业，推动船运、船代、货代等航运企业在曹注册运营，谋划建设邮轮母港，延伸港口增值环节、拓展服务领域。今年前三季度，已有河北自贸佰德海运有限公司、唐山曹妃甸秦鑫海运有限公司、华能唐山航运有限公司、唐山曹妃甸安秋船务公司等4家航运企业落户，商贸物流企业加速聚集，港口物流贸易额达2400亿元，增长20%。
“向海拓展”的同时，曹妃甸坚持“向陆辐射”，利用港口岸线优势，不断健全港航体系提升辐射能力。
日前，曹妃甸港集团与北京首发物流枢纽有限公司达成战略合作协议，在首发物流枢纽园区设立北京内陆港，为北京市打造了一条便捷出海新通道。
曹妃甸还持续在西北地区开辟内陆港，打通与二连浩特口岸综合运输大通道，开辟液化天然气船舶专用航路，布局海外仓，常态化运行中蒙俄班列，持续开通外贸集装箱航线，增强港口辐射带动能力。
在东南亚方向，9月15日，“河北曹妃甸——印尼巴哈多比”海上航线正式开通。这也是曹妃甸综合保税区开通的首条东南亚航线。
与此同时，建设“干线铁路 编组站 专用线”铁路集疏运体系，加快推进曹妃甸实业港务公司铁路装车系统扩能改造等3个“公转铁”工程。目前，铁矿石装车能力达5700万吨、皮带廊道运输能力3000万吨，非公路运输占比超50%。
优化产业发展布局，构建现代产业体系
日前，在位于南堡经济开发区的吉诚新材料有限公司氯化法钛白粉项目现场，工人们正在进行主体施工，项目一期预计今年底投产。
“这是海洋化工产业的延链项目，以南堡丰富的氯气、烧碱等原料为资源，加工亚纳米级氯化法钛白粉，用于涂料、塑料和造纸等领域。”曹妃甸区政府党组副书记，南堡开发区党工委书记、管委会主任缐立峰介绍，项目全部建成后，氯化法钛白粉的国内市场占有率有望达到一半以上。
作为我省发展海洋化工的重点区域，南堡经济开发区已形成上游海盐生产、中游“两碱一化”、下游氯气综合利用的循环体系。企业间物料相互支撑、资源循环利用、产业协调联动的循环经济模式，体现了海洋产业发展层次的提高。
南堡经济开发区海洋产业循环发展体系是曹妃甸着力构建的现代产业体系中的典型代表。
突出高新高端，曹妃甸加快构建“4 3 2”现代产业体系。曹妃甸区以两化融合为切入点，以智能制造为突破口和主攻方向，做优做强精品钢铁、绿色化工、装备制造、港口商贸物流四大主导产业，积极实施大企业大集团和品牌创建战略，促进产业高端化、集群化发展。同时，做优做专木材加工、生态农业、文化旅游三大特色产业，以特色园区基地为主阵地，夯实基础设施和服务交易平台，不断提高综合效益。此外，培育壮大新材料与新能源、新型信息数字两大新兴产业，整合各类要素资源，大力引进和培育一批国际国内有影响力的龙头企业、上市公司，做大产业总量，提高贡献份额。
为加快项目集聚，曹妃甸实施精准招商，积极走出去、请进来。今年前三季度，共举办专题推介会24次，参会企业超千人次；组织签约活动19次，累计签约亿元以上项目160个、协议投资1770亿元，为现代产业体系建设积蓄了强大动力。
日前，在位于曹妃甸工业区装备制造园区的鑫华源曹妃甸智能停车设备制造有限责任公司生产车间，无线重载泊车机器人正在轨道上往复运转。
该款机器人是鑫华源曹妃甸智能停车设备制造有限责任公司研发的新一代超薄型车辆搬运机器人，四向穿梭、无线充电，可完成重达2.5吨的各类型家用车辆的泊车搬运作业。
“我们公司的发展得益于园区企业优势互补。”该公司总经理黄国栋说，同属于曹妃甸装备制造园区，北京金隅集团下属的金隅科实公司便是与鑫华源等入园企业优势互补的大型装备制造企业。
为优化产业发展布局，曹妃甸按照主体功能区实施计划，加强对生产力布局和资源环境利用的空间引导与约束，根据发展定位、资源禀赋和产业基础，推动园区优化整合，加快形成产业发展集中集约、特色产业带差异发展的良好格局。提升园区功能，完善生活服务、生产配套等各类功能，建立健全研发设计、信息咨询、资本运作等公共服务平台，使园区成为集聚优质要素的高地。
突出共建共享，做强协同发展示范区
连日来，位于曹妃甸工业区的北京巴威公司的高端装备制造新基地项目一派繁忙。
“每天都有600多名工人现场施工，目前厂房主体结构已封顶，今年底将全面竣工，计划明年8月投产。”巴威装备制造唐山有限责任公司副总经理马雪军说，北京巴威公司在曹妃甸打造海上高端锅炉制造“梦工厂”，除了看中曹妃甸便利的港口运输条件和相对成熟的工业基础与配套设施，还有京冀协同发展示范区所拥有的利好政策支持。
在努力打造北京产业转移首选地、非首都功能疏解新空间的过程中，曹妃甸突出共建共享，着力做强协同发展示范区，不断深化产业协同，吸引产业链上下游企业向曹妃甸聚集。特别是依托首钢京唐这一国内最大的临港靠海企业，着力发展高端装备、海工装备产业，打造从钢铁、特种钢材生产到深加工的产业链条。
“1至9月，曹妃甸新签约亿元以上京津项目26个，协议总投资991.41亿元。今年以来，实施京津项目112个，计划总投资1067.5亿元，已完成投资184.36亿元。其中唐山LNG接收站应急调峰保障工程、首源农产品展示交易市场等23个项目顺利完工，巴威高端装备制造、傲威环亚芬格新型建材等32个项目开工建设。”曹妃甸区发改局党组书记、局长安爱国介绍说。
在深化产业协同的同时，不断深化社会协同和交通协同，全面加强与京津在公共服务领域的共建共享。目前，北京景山学校曹妃甸学校二期已投入使用，与北师大等院校合作领域不断拓展，与北京安贞、友谊等医院建立长期合作关系，曹妃甸百姓足不出区即可享受优质教育、医疗服务。
9月27日，唐曹铁路东延至京唐港工程项目正式开工建设，标志着曹妃甸与海港经济开发区的联系将进一步密切。
对于曹妃甸，协同发展不只是京津冀协同，还包括与周边区域发展的协同。在唐山市沿海地区统筹发展的过程中，曹妃甸努力发挥龙头示范作用，密切与海港经济开发区、丰南、滦南、乐亭、国际旅游岛合作，推动产业项目分工协作、交通路网相互连通、生态环境联防联控，共同打造唐山高质量发展沿海经济带。
为推动各个功能区间融合发展，曹妃甸深入实施“一港双城”战略，在推动港产城融合发展的同时，统筹推进各板块城市功能错位互补、交通路网互联互通、服务设施共建共享，实现组团式、一体化发展，狠抓城市规划建设运营，提升滨海城市品质和内涵。
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