云南省王艳群工商注册信息(王艳群)

网络配图

南宁一市民购买的电动车出现两个车架号，导致无法上牌也难以退货。

车管所民警说，车辆出现一车双号的情况，不仅存在改装或旧车翻新的嫌疑，还可能是盗抢等涉案车辆，提醒市民购车时多留神。

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记者调查：电驴难上牌原因多

2014年2月起，南宁实行电动车上牌登记管理，市场上生产和销售的车辆需符合《广西壮族自治区电动自行车注册登记目录》（下称“登记目录”）。

然而，有的商家无视规定，明知车辆某些方面不合格，却仍然打包票说能上牌，将问题直接推给车管部门，导致一些车主认为是车管刁难他们或是抬高了门槛。

导致电驴不能上牌的情形

1商家售车时打错合格证信息2车辆电机型号与品牌不符3车身颜色与合格证信息不符4车辆储物槽与登记目录不符5车行随意加装车架、改变外观

比如，有的车主买的车型是“本治”，车行安装的电机却是“帝马”，还有车主购买了“酷振”牌某款车型，但是电机却有五羊本田的标志；有的车架号及电机号有凿改重打的痕迹。

不仅如此，有的车是黑色的，但合格证上的车辆信息却是白色的。还有的车辆储物槽在登记目录里是凹状的，但市民购买的车辆却加装有翻盖或上锁盖。另外，有的车行还存在给车辆随意加装车架、改变外观等情况。

按规定，这些情况都不能办理注册登记。

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业内人士：商家管理不够规范

广西电动车行业协会相关负责人说，目前南宁市大大小小的电动车生产销售商有上百家。之所以出现上述问题，一方面是由于部分车行经营管理不规范，在销售车辆时没有严格把关。

另一方面，市场上的确存在“挂羊头卖狗肉”的现象，有的车行受利益驱动，擅自对电动车的构造或者主要技术参数进行改动，存在非法拼装、改装等问题。

另外，有的厂家在打凿车架号或电机号时，会出现将车架号数字打偏、打错或同一数字的形状不一等问题，导致车架号被凿改重打。

此外，按规定，登记目录自从公布之日起，有效期仅为两年；有效期过后，如果生产企业没有再次向质检部门申请备案，该批次的车型就会自动淘汰、失效。但是，有的目录车型批次变更后，个别车行仍销售这些库存车型。

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部门提醒：买车别忘查询目录

南宁车管所副所长黎丽说，

车管所已与广西电动自行车行业协会进行沟通，并通报了近期发现的问题，请协会协助车管所约束电动车厂商，并督促厂家严格把好质量关，遵守标准规范生产，避免不合格车辆出现。

广西电动自行车行业协会理事长朱志贤称，

将呼吁相关部门启动备案制，今后商家进入南宁市场必须在工商部门注册，行业协会争取与工商部门共享备案信息，对质量和车辆信息进行把关，同时对消费者购车提供指导，实行备案制需要相关部门支持，还需进一步沟通努力。

截至目前，已有16批次车型进入登记目录，凡列入目录的车型、外观、车重及尺寸等参数均有存档。相关部门要求各电动车经销商严格按存档的数据销售电动车，一经发现销售的车型与申报的目录车型不一致，将严厉查处。由此造成消费者不能上牌等损失，由经销商自行承担。

车管部门建议

1、市民在购车前可上网查询，看该车是否在登记目录内，避免因购买不合格产品而导致无法入户。

2、民警在登记注册过程中，如果发现不能办理的情况，都会开具一次性告知单或口头告知。

网址为：http：//zysjbs.gxqts.gov.cn/ddcml/index.aspx

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