玛莎拉蒂的标牌是什么牌子(玛莎拉蒂的牌子是什么样子的)

在车管所，验车不牌子通过不是什么新鲜事，不过大多集中在货车和二手车上，什么排放超标啦，或者也发动机号被打磨拼装啦之类的，的可是新车上牌，尤其是小车，很少查出问题，更不用说是百万级的豪车了。

这样的场景几乎每周都会在车管所的验车场上演。

从网上查询到的数据来看，玛莎拉蒂总裁的中规版和美规版都用的3.0T双涡轮增压V6发动机，但美规版最大功率可达到301kW，比中规版高了58kW；百公里加速美规版只需4.9秒，中规版的要用到5.6秒。

除了性能更好，美规版还有更多的个性化配置可拉蒂选择，比如全景天窗、哈曼卡顿音响、运动包、后排遮阳帘等等，中规版很多配置都是捆绑一起的，选择余地小。提车时间上美规版也更有优势，大约2-4个月便可提车，中规版要等上半标牌年甚至一年。

所以，对于这些参数配置与我国规定不符的车辆，车管所一律不予上牌。

前号玛莎牌要装在机动车前端的中间或者偏右，后号牌要装在机动车后端的中间或者偏左，并且都要水平安装，不能歪歪斜斜标牌，也不能影响号牌的识别。

也许普通的车辆装号牌没有烦恼，但这样的车该怎么办？

上牌照麻烦，上了牌照心烦！

要不打孔装牌？听着电钻的声音，心在滴血！结果也不好看！▼

以前还有这样的故事：“沈阳一小伙提国内首辆罗密欧样子Giulia，但挂牌的方式拉蒂，让买不起这车的人发笑。”▼

布加迪也是装牌困难大户。▼

好么，装上号牌豪车瞬间变得喜感，但是什么不按规定乱装玛莎号牌将受到法律的处罚。比如这辆荣威，别的豪车是没办法才挂车头右侧的样子，你瞎凑什么热闹？还挂错到了左侧！记12分！罚200元！▼

进口豪车的上牌问题总算是讲完了，另外再给进口豪车车主们一个小提示吧：

申请上牌时，进口车需要的资料比普通车多一点，大家留意一下：

（1）货物进口证明书（关单）；

（2）车辆一致性证书；

（3）参数表（数据表）；

进口车是什么上牌这些材料一定要有，尤其是参数表，要求车主提前一天把资料带到窗口由车管所工作人员打印的，也最容易遗漏，出门前大家最好仔细看看资料带齐没有，以免跑来跑去浪费时间。

在文章结尾，还有一点要提示一下车主，买平行进口车，在版本的选取上一定要慎重。

中规版是牌子专门为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。

非中规版虽然便宜，但对燃油质量要求很高，而国内大部分地区油品质量达不到非中规车的要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。

珠海交警

车行千里，你在我心