品牌忠诚度主要衡量标准(衡量消费者品牌忠诚度高低的标准)

品牌忠诚度定义：本报告忠诚度为“订单忠诚度”，提炼于易车大数据，指当年下单本品牌的用户占主要比

品牌忠诚度价值：衡量车市成熟度与主要助力车企心系用户

十四五期间，除了新能源，中国车市是否有更关键的战略主线？

2021年的，中国乘用车市场的品牌忠诚度升至18.24%，进一步提升了车企研究“留住老用户”课题的实际价值

202消费者1年，新车攻势立竿见影，林肯领衔忠诚度主流品牌忠诚度排行

2021年，中国品牌忠诚度持续提升，海外普通品牌表现疲软，品牌海外高端品牌突然下滑

2021年，中国品牌忠诚度升至17.38%高低，红旗继续领衡量衔，哈弗、长安、吉利等主流中国品牌强势提升

“中国星”助推吉利销量重心由首购向换购转移，十四五期间，吉利将迎来“留住老用户”的艰巨考验

坦克30标准0助力长城汽车大肆抢夺海外品牌的增换购用户

十四五期间，中国品牌急需由首购主导向换购主导转型升级，研究“留住老用户”课题迫在眉睫

2021年，海外普通品牌忠诚度微增至18.79%，丰田继续领衔，内部阵营的两极分化越发严重

近几年，丰田、大众积极布品牌局15万元以上价区，不断夯实在“老用户保卫战”中的有利位置

十四五期间，丰田、大众的销售重心，将面临如何实现由换购车市向增购车市大规模渗透的严峻挑战

十四五期间，海外普通品牌急需加速由换消费者购车市向增购车市渗透，研究“留住老用户”标准课题迫在眉睫

宝马、奥迪、奔驰三强的忠诚度，都出现了不同程度的下滑；

十四五期间，海外高端品牌急需加速由高端主流车市向高端细分车市渗透，研衡量究“留住老用户”课题迫在眉睫

十四五忠诚度期间，留住老用户才是广的高低大车企的战略主线

破解“留住老用户”课题，关键要盯紧“增换购暴风眼”