新疆交通运输厅党委委员、副厅长郭胜介绍，“十三五”时期，新疆交通基础设施取得巨大成就，新增公路总里程3.1万公里，新疆公路路网总里程达20.92万公里，所有地州市迈入高速公路时代，高速（一级）公路总里程达7640公里。“十三五”交通固定资产投资额超过之前60年的总和。到“十四五”末，新疆公路总里程将达22万公里（含兵团），高速（一级）公路总里程达1万公里以上，丝绸之路经济带北通道、南通道全面高速化，中通道能力大幅提升；北疆环准格尔盆地、南疆环塔里木盆地全面高速化，南北疆大通道加快建设，全面构筑东联西出、南北畅通的快速路网格局。
中国民用航空新疆管理局党委常委、副局长张廷耀介绍，新疆民航服务于新疆经济社会团结稳定大局，不断完善航线网络，为各族群众提供更便捷的航空出行服务。“十三五”期间，新疆地区航线网络发展取得了长足的进步，涉疆国内航线数量由“十三五”初期的163条增加到“十三五”末的276条，通航点数量由70个增加到95个。“十三五”末，新疆民航开通国际及地区客运航线共26条，乌鲁木齐与18个国家、24个国际城市、1个地区城市实现通航。今年年底前，新疆还将建成塔什库尔干、昭苏、阿拉尔3个机场，“十四五”末，新疆计划建成或在建运输机场将达到37个。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委副书记牛权表示，“十三五”以来，新疆铁路运输服务保障能力显著提升。到2020年年底，新疆铁路营业里程达8152.6公里，疆内高速铁路达710公里。“十四五”期间，新疆铁路建设将持续高质量推进，力争“十四五”末铁路营业及建设里程达10060公里，新疆铁路网布局趋于完善，南北疆铁路环网形成，铁路国际通道建设取得新进展，新疆铁路在全国路网的“末端型”状况得到初步改变，“亚欧交通枢纽中心”地位和作用初步显现，铁路服务新疆社会稳定和长治久安的能力明显提升。
建制村直接通邮是推进城乡邮政公共服务均等化、推动乡村振兴的重要举措。新疆邮政管理局党组成员、副局长邓淼介绍，“十三五”期间，新疆全区建制村实现村村直接通邮，快递网点乡镇覆盖率达100%。2021年1月至10月，快递业务量同比增长45.73%，快递业务收入同比增长29.14%。
《光明日报》（ 2021年11月26日04版）
