航运企业安全生产费用提取标准(运输行业安全费用的提取标准)

电放（TELEX REL标准费用EASED）

也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信提取息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货；

就是直接让船公企业司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。

优点是方便、快捷，安全（避安全生产免提单遗失的风险）。

缺点是发货人不能控制货权。

OCE安全AN 用的BILL（B/L 海运提单）

船公司出具的正本提单；是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据；SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE后，代理付款，SHIPPER再将整套提用的单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货；海运提单用的多一些；

优点是方便买方即时提货,简化手续,节省费用；

SWB（海运单）

一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式；

优势在于出单快，提货快，方便，快捷，多用安全于：

1. 全部收到货款后可以出海运单，

2.跨国公司，中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便，行业快可以出海运单。

缺点运输是一般没办法HOLD货。

目的港放单

即放货的意思；这种放单方式用得少，在以下特殊情况下航运，会用到此种安全生产放单情况：

提单遗失，由发航运货人写上保函给船公司或者代理放单给收货人；

提单出得晚了，而货到了，为了早运输点提货，也可以采取保函指示放货。

在没有特殊情况下，一般不会用此种费用方法；

总结区别

SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEA WAY 行业BILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人；

而电放的话，就算货到港N久，只要标准发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的；

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