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为外单位提供运输劳务的收入属于(对外提供运输服务取得的劳务收入计入什么科目)

2月份,小莫到一家物流公司应聘,他说对方承诺两年内,收入不低于48万。实际上他一个月才赚了七千多块钱,还背上了贷款。


2月20号,小莫签了一份合同,甲方是泽宇杭州供应链管理有限公司,合同上写到,保证小莫在两年内,运输营业额所产生收入不低于48万。保底权益里又说,如果因甲方未提供足够运输业务资源,导致乙方的毛利收入低于48万,甲方承诺补齐差额。


签合同当天,小莫又跟泽宇速达杭州物流有限公司签了委托购车协议,车型是东风凯普特K6,购买方式为全额贷款。从金融公司放款短信看,车价是123000块钱,小莫贷款36期,每月要还3900多块钱。小莫说,总共要交34800块钱,说是包含各种服务费、车辆上牌费等,小莫钱不够,打了一张5000块钱的欠条。


他说,后来,泽宇杭州供应链公司让他联系运营部石总。石总把他介绍给另一家公司的吴总,吴总先是让他给小超市送货,每天要送20家左右,按件收费,一天根本挣不到1200块钱。做了5天,吴总给他换了份工作,给德邦物流送快递,往返于余杭和下沙之间,他做了22天左右,快递就没活了。


小莫:“一天两趟,早晚各一趟,然后空余时间,你可以去拉德邦的大件,大件就是德邦总公司,那些人不要的,搞不动的,我们也没法送,上一次我送了一个两百多斤的,没人抬,一个人搞不动,所以就感觉太不理想了,除了油费,我一天还是三百多块钱。一趟230元,一天两趟。(那还是不到1000元?)对,还是不到1000元。(那你第一个月工资是?)两个地点加起来,我就挣了七千多块钱。”


小莫觉得这工作不靠谱,不想干了。他带记者来到当初的面试地点,杭州中大银泰城4号楼9楼。


这家公司挂着“甜橙租车”的牌子,一名男子正在安装柜子,他说这边先前叫“龙腾汽车租赁”,最近刚改名,之前泽宇杭州供应链公司借用过场地。泽宇的王经理回应,跟小莫对接的工作人员离职了,一切要按合同办。对于收入问题,他是这么看的。


关于两年48万,合同里说的是“收入”或者“毛利收入”,现在王经理又说是“流水”。小莫说,就按流水来算,平均下来,每个月要两万,每天要666块钱,也达不到。安排工作的吴总回应,已经安排了第三份工作,但小莫不愿意做。




END


(1818黄金眼)


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