苏州市工商局双城工商分局地址(苏州双塔工商局新地址)

南京。图/unsplash

南京都市圈区位图。图/马鞍山发布

南京夜景。图/unsplash

以南京的经济体苏州市量，苏州产业均衡分布的)经济结构苏州市，和地址周边区苏域的经济发展新地址态势，苏州靠内生动力再提供较大经济增量难度较高。而苏南-上海的经济强势，也使得南京难以依靠强省会战略实施省域内经济资源的整合集中(。

南京的经济发展要再上一个台阶，需做大规模。这和安徽恰好形成了互补。

安徽双塔省在长三角三省一市中相对处于“经济洼地”，在长三角区域经济一体化发展的进程中需要“爬坡”，毗邻的南京就是这个爬坡赛道上的天然“台阶”。马鞍山、滁州、宣城融入南京都市圈，是南京的西扩，也是安徽的东进。

其中特别值得一提的是宣城。宣城拥州市有南京都市圈州市和杭州都市圈的双重身工商份，同时还是G60科分局创走廊重要节点分局，连接了上海。

安徽宣城一城打通三大都市圈，意味深长。长三角一体化为安徽省经济成长打开了巨大的工商局空间，这一长远发展的历史机遇属于安徽，当然也属于南京。

沿江高铁对南京都市圈的利好

长三角地区的一体化发展，是以几大都市圈的成长为基础的。

长三角地区城市群的均衡水准很高，跨出整合发展势所必然。

如果说上海都市圈是在既有基础上的“高位盘整”，那么南京新都市圈就是整装待发。与苏南-上海已经高度成熟的基础建设条件相比，南京都市圈的扩容还处于起步苏阶段，双城大量交通基础建设需要跟进。

国家发改委网站于今年11月24日公布《关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》，沪渝蓉沿江高铁落地对南京都市圈是一大利好。这条高铁干新线不仅工商让南京和安徽之间“更近”了，还使得长江经新地址济带的重大基建条件获得提升。

在不久的将来，上海都市圈和南京都工商局市圈之间的人员往来、产业交流会变得更为双塔通双城畅，释放的经济活地址力不是一加一等于二，而是指数级的增长。

南京是长三角区域经济一体化的希望之城，“徽京”虽是网友调)侃，却揭示了这座历史文化名城、东南经济重镇的未来发展空间。

特(约撰稿人 | 关不羽

校对 | 陈琳