恒大造车

3月22日，在恒大新能源汽车会议现场，恒大集团董事局主席明确表示：

大干三个月，6月22日一定要实现恒驰5量产！

恒驰首批展示体验中心、销售中心在天津、上海、广州等15个重点城市开放，市场渠道布局基本就位。

自从开始造车以来，恒大都是大家关注的重点，不乏有质疑声。

如今恒大“落难”，又添了许多未知数。

但恒大确实在一步步“造车”，从建工厂、发布恒驰、宣布量产，如今有成立了四家新公司，都在为卖车做准备。

二、成立四家销售公司

企查查显示：

2022年3月2日，恒驰新能源汽车销售有限公司成立，由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司100%持股，注册资本1亿元，认缴出资期限2072-01-31。

2022年3月24日，恒驰国瑞新能源汽车销售（上海）有限公司成立，由恒驰新能源汽车销售有限公司100%持股，注册资本1亿元，认缴出资期限2072-01-31。

2022年3月25日，恒驰（广州）汽车销售服务有限公司成立，由恒驰新能源汽车销售有限公司100%持股，注册资本1亿元，认缴出资期限2052-03-20。

2022年3月28日，恒驰（广州）汽车销售服务有限公司成立，由恒驰新能源汽车销售有限公司100%持股，注册资本1亿元，认缴出资期限2052-03-20。

上述四家公司的经营范围均为：汽车新车旧车销售；汽车零配件批发、零售、配件制造；新能源汽车整车销售、换电设施销售；充电桩销售；机动车充电销售；新能源汽车电子附件销售；机械设备租赁；汽车装饰用品销售；二手车经销；二手车鉴定评估；二手车经纪等。

恒大汽车2018年6月高调进军新能源车行业，曾经豪言壮语打造世界级汽车企业。

同年6月25日，恒大健康以67.465亿港元成为“下周回国”贾跃亭的法拉第未来汽车公司的最大股东。

但该段“感情”以贾跃亭的胜利收场。

分手后恒大集团继续寻找集资造车梦，收购瑞典汽车公司NEVS。

就开始了“买买买”的模式，合作60路汽车零部件豪杰，投资450亿元,打造恒驰汽车。

8月3日，恒大汽车一次性发布了6款恒驰品牌纯电动车型。

相比房地产，恒大汽车也四处拿地，因长期未开发，被政府收回多宗土地。

企查查显示，恒大有两笔执行信息，分别为95290176元和248033元。

前一笔诉讼2月24日还将恒大汽车持股的恒大新能源汽车科技(广东)有限公司1000万的股权查封。

恒大确实在为卖车下功夫，但是在房地产行业给购房客户、供应商造成的阴影，这些群体带着这些阴影是否会在为其购车买单呢？

目前不得而知，等待6月22日以后的量产吧。

相信会给出答案。