在喀什综合保税区，一辆辆满载工程机械、电子设备、日用百货等货物的集装箱卡车有序排队通关。
“进出综保区的集装箱卡车每天有近300辆。”1月21日，喀什海关物流监控处副处长张力说，“今年1月上半月的出货量，超过了去年第一季度的出货量。”
“现在进出境车辆不断增多，大家都在和时间赛跑。”喀什综合保税区园区服务中心主任赵春林说，“集拼集运消杀检测中心新增了10台吊车。”
1月21日，喀什海关工作人员在喀什综合保税区，检查车辆的各种手续。记者 韩沁言摄
记者走进喀什综合保税区喀什海关“一站式”服务大厅，看到办理业务的人并不多。
赵春林笑着说：“这里线上通关可是货流涌动啊，报关过程中没有遇到问题或堵点，就不用到现场办理业务。”
“让数据多跑路，企业少跑腿。”喀什海关持续优化营商环境，相继推出“两步申报、两轮驱动、两段准入、两类通关、两区优化”等通关便利化改革措施，提高通关时效、降低企业成本。
为提高通关效率，进入喀什综合保税区的国内低风险区域集卡车辆，只需在集拼集运消杀检测中心进行行程卡和核酸码核验、登记、扫码，即可验放入区。
“我们为企业提供全天候服务，确保申报、查验、放行等各业务环节无缝衔接，货物查验‘零延时’、通关‘零延误’。”张力说。
“先出区、后报关”监管模式和智能卡口、光学识别等技术的实施应用，让喀什综合保税区实现全天候便捷通关。
如今，随着跨境电商等新业务在喀什综合保税区落地，“只要通过海关监管部门查验，跨境商品在喀什综合保税区可以‘秒’通关。”赵春林说。
新疆志合国际货运代理有限公司，是一家从事国际货物运输代理和普通货物仓储服务的企业。“在综保区、海关和企业的共同努力下，仅3天我们就向卡拉苏口岸发出了65辆车的货物。”该公司经理陈昶说。
“新年伊始，我们一直在连续生产。”从事光学元器件、超级电池及电容器等研发和生产的喀什安德光电科技有限公司董事长王卫斌说。
喀什安德光电科技有限公司于2018年1月落户喀什综合保税区。王卫斌说：“这里干燥的气候条件、区位交通优势和优惠政策都是吸引我们落户的强大‘磁场’。国内外需求旺盛，产品供不应求。”
借助临空优势，喀什综合保税区开行了喀什至伊斯兰堡、布达佩斯、列日全货包机。逐步形成航空口岸与产业经济协同互补发展的格局，全面融入丝绸之路经济带核心区建设。
如今，随着跨境电商新业务的开展、增值税一般纳税人资格试点政策相继落地，去年喀什综合保税区进出口贸易总值37.1亿元，增长436.8%。
站在喀什综合保税区综合大楼顶层向远处眺望，川流不息的集卡车辆在喀什综合保税区来回穿梭。赵春林说：“通过发挥政策优势、培育新兴业态、创新监管方式，喀什综合保税区正不断转型升级，努力成为南疆开放型经济发展的新高地。”
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