据近日智慧芽创新研究中心发布的《中国汽车行业上市企业科创力排行榜》(下称“排行榜数”)显示，截至2021年11月，中国汽车行业212家上市企业数据共申请专利16.43万件，企业平均申请专利775件；共申请有效发明专利2.23万件，企业平均在哪有效发明专利105件。比亚迪以专利申请2.48万件、有效发明专利专利0.64万件雄踞中国汽车行业上市企业前列。
比亚迪能在专利方面取查得如此傲人成绩，离不开技术为王、创新为本的企业基因。根据比亚迪专利申请第三季度财报显示，2021年前三季度，比亚迪研发费用为52.34亿元，同比增长6.99%｡比亚迪持续增加研发投入，是全球首家掌握电动汽车核心三电系统——电池、电机、电控的企业，在行业内处于科技领先地位。
随着汽车新四化的持续深入演进，专利的含金量也会越来越高。谁拥有更多的核心专利，谁就能抢占技术制高点，关键核心技术是买不来的，只能依靠自主研专利申请发。比亚迪始终坚持关键在哪零部件自主研发，培育“技术鱼池”。目前能看到的比亚迪技术，只是技术鱼池的一部分，市场需要什么，什么技术成熟了，就推出什数么新技术。比亚迪每年都会从“技术鱼池”中发布一到两个重磅技术。
比亚迪在近两年相继推出了刀片电池、超级混动DM-i和纯电专属平台——e平台 3.0。刀片上市公司电池具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、的超级功率的特性，并且是一款通过针刺测试的动力电池，将动力电池“自燃”从新能源汽车的字典中抹掉；超级混动DM-i所具有的“快、省、静、顺、绿”五大特点，的百公里油耗低至3.8 L，可油可电综合续航可达1200千米，降维颠覆传统燃油汽上市公司车,加快推动新能源汽车普及,搭载DM-i技术的车型供不应求；而9月刚刚发布的e平台 3.0拥有智能、高效、安全、美学四大优势，全系标配八合一电动力总成、宽温域高效热泵、扁线电机、刀片电池等先进技术，基于查e平台3.0 的车型可实现百公里加速快至2.9秒、续航里程可达1000公里，让基于e平台 3.0研发的车型可以满足用户更多需要，加速纯电汽车的智能化时代到来。
先进技术的加持让比亚迪保持新能源汽车领先者的市场地位，11月比亚迪新能源汽车全系销售90121辆数据，连续6个月蝉联中国新能源汽车销量前列，充分证明了比亚迪强大的实力和市场的广泛认可。
历史无数次证明，靠市场换技术是换不来别人的核心关键专利技术的，只有坚持科技自立自强才是硬道理。比亚迪深耕新能源多年，坚持自主研发、垂直整合，走出了一条技术驱动、科技领先的发展道路。作为民族企业的代表之一，掌握核心关键技术、为中国人造好车是比亚迪义不容辞的社会责任。比亚迪将不忘初心，持续用技术创新满足人们对美好生活的向往。
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