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餐饮营业执照增项烟酒药品(烟酒营业执照经营范围)

喝酒不开车,开车不喝酒。随着近些年对酒后驾驶的严加管控,人们对于酒后不驾车的意识不断提升;目前代驾行业蓬勃发展。


代驾,即在车主不方便或者不能由自己驾驶车辆的情况下,由专业人士替车主来驾驶车辆。随着我国汽车保有量不断增长,据国家统计局数据,2017年民用汽车突破2万辆,达到217经营范围43万辆。并且机动车驾驶人数量也不断增加,国人社会交际活动增加,餐饮行业市场规模不断扩大,酒后驾车引发交通事故逐年增加,2011年《中华人民共和国刑法修正案》,在刑法中增设“危险驾驶罪”。同年5月“醉驾入刑”正式实行。以上因素促进了代驾市场发展。



在中国,作为一个新兴行业起步于2013年,业务一直寥寥无几,很多公司只是把代驾业务作为一个业务增项,2011年醉驾入刑法令颁布,代驾业务量猛增,并且大量专业代驾公司成立。代驾行业在2003年至2015年期间,经历了“从传统代驾为主转为互联网代驾为主”的阶段。2016年至今,代驾行业已经过初创期,正处于成长期中,经过前期的资本竞争,代驾公司进入壁垒相应提高,行业门槛提高时机已经成熟。


清华大学法学院前不久发布的《代驾行业发展白皮书》显示,酒后代驾是用户最大的使用场景,占比为97.8%;其次是工作劳累、商务接送、接送家人等需求。在“醉驾入刑”和酒文化盛行的背景下,“酒后找代驾”已经成为一种普遍的消费习惯,促使代驾业务迅猛发展。《白皮书》显示,2016年至今,代驾服务需求和市场规模迅速增长。



代驾市场潜力巨大


2018年1月1日至2018年12月31烟酒日,全国总共有2.67亿人次使用代驾服务。如果按全天平均客单价计算,全国网络代驾产值破百亿元;北上广深等一线、二线城市仍是使用代驾服务次数最多的城市,也是代驾行业产值最多的占到总产值的60%以上,同时近年来三、四线城市的代驾消费增项习惯、代驾意识提升最快的,权威机构普遍预测未来5年代驾市场将继续保持高速增加,年产值或突破500亿元甚至更高,其中三、四线城市将成为未来代驾市场的主要增长点。



目前市场状况


目前我国互联网代驾市场需求以酒后代驾为主,占比在97%以上,市场运营以滴滴代驾、E代驾等互联网代驾平台为主,其中滴滴代驾以70%以上的市场占有率,在国内代驾市场具有主导地位,另外其他代驾公司如:E代驾、爱代驾等等占据市场规模不足30%


代驾市场亟需市场下沉


目前国内主流代驾平台计费方式,普遍采用“起步价 公里数”的计费方式,由于我国经济发展不平衡及消费能力、消费习惯等因素,目前互联网代驾平台订单60%以上订单产生于一、二线城市经济发达城市,三线及以下城代驾订单量、使用频次和产值明显低于一、二线城市;互联网代驾市场亟需市场下沉,根据前期在三线城市及以下城市市场调研情况,影响三线及以下城市的代驾需求人群使用代驾的主要因素有代驾意识、价格因素、消费习惯等,其中由于相关法律法规的出台、交管部门不断加强查处力度等措施直接提高消费者代驾意识,三线及以下城市的代驾消费习惯业已培养成熟。


创新运营模式能否快速占领市场



目前代驾市场运营大都采用“起步价 公里数”计费方式,一般通过抽取司机15-20%不等分成,保险费、培训费等来盈利,在三、四线城市市场调研发现,代驾费用偏高是用户普遍痛点,一般情况下,按现有计费方式一次代驾费用通常是打车费用的2到3倍,对于三药品、四线城市代驾消费者而言显然有点过高。



针对营业执照这种情况,咔啦代驾采用时间计费模式即一口价计费方式,指在指定范围内以特定时间为界限采用一口价计费,比如在某城市城区内晚9点前20元/次,9点后30元/次,不再“起步价 公里数”计费方式,更适合三线及以下城市的终端用户消费习惯和代驾市场运营。


这种代驾市场新的运营营业执照模式采用更适合三线及以下城市的消费习惯和价格优势,更利于相关市场的快速开发与扩展,并更利于后期延伸市场的开发与相关产业的快速融合;可以跟代驾行业相关的产业合作更深入的合作,从代驾市场上游锁定用户,例如;跟餐饮店合作通过消费送代驾的活动形式,通过双方合作共同为客户提供优质的餐饮及后续服务,从上下游锁定流量客户,同时增加客户消费满意体验度和提高客户粘性,达到三赢目的,经营范围在解决客户潜在刚性需求的同时直接或间接提高合作双方营业额的目的,目前采用这种合作模式的餐饮店的营业额同比都有5%-10%的提升,酒水营烟酒业额提升10%-20%,取得了良好的市场效果,消费者获得更好的消费体验,餐饮店提高营业额,代驾平药品台的司机也有稳定的订单来源。


咔啦代驾在盈利模式方餐饮面,区别现有代驾平台以收取司机培训费、按比例抽成信息费、保险费等费用为盈利,“咔啦代驾”以按月定额收取司机信息费方式盈利,即平台按月定额扣取注册司机信息费,不再按照每单抽成盈利,假设一名司机1月营业额为5000元,按照平台规则需要扣除800—1000元的信息费,而在咔餐饮啦代驾平台司机只需按月缴纳定额300元信息费即可,这样减轻司机运营成本,更能调动司机积极性,和提高司机服务水平。


另外每个咔啦代驾司机都穿着咔啦代驾智能LED工装,每天平台司机工作时间可以接地推广告盈利


咔啦代驾智能工装


是否会改变目前市场格局?


目前咔啦代驾运营模式已经在山东部分三线城市落地,并取得良好的增项市场运营效果,快速的占领当地代驾市场,并逐步在全国三线城市推广招募城市合伙人,相信不久的将来能成为代驾行业的黑马,改变目前代驾市场格局。让我们拭目以待吧。


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