政策 新能源车购置税政策有望第三次延长，今年销量将继续增长

我国新能源汽车补贴政策已经明确截至到2022年12月31日终止补贴，而近日工信部又对“新能源汽车优惠政策的免征购置税政策是终止还是延续”作了表态！

日前，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆在主持召开部际联席会议2022年度工作会议时明确表示，将延续新能源汽车车购税优惠政策。

这意味着，继2017年年底、2020年初两次延长新能源汽车车购税免征期限后，这一补贴政策期限有望迎来第三次延长。

政策 七部门：逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策

2022年1月22日，国家发展改革委等七部门近日联合印发的《促进绿色消费实施方案》提出，大力发展绿色交通消费。

大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。

推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。

发改委：推动落实全面取消二手车限迁政策

2022年1月22日，国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》。《方案》要求，积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。

新车 东风本田全新思域Type-R领衔

日前，网传2022年东风本田将会推出8款新车，涵盖：新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域Type-R、新一代XR-V、新一代CR-V、e:NS1及一款全新SUV车型在内。其中，最值得关注的是全新思域Type-R，根据最新信息，新车将在9月通过官方渠道以进口方式引入国内市场。

海外 韩国将削减2022年电动车补贴，可能致电动汽车涨价

据韩国环境部和汽车行业透露，韩国政府决定从2022年1月起减少电动汽车购车补贴，只有售价在5500万韩元或以下的电动车才有资格获得政府的全额补贴，而去年售价在6000万韩元或以下的电动车就可获得全额补贴。这意味着，今年售价在5500万至6000万韩元的电动汽车将只能获得去年补贴的一半左右。此举将可能使韩国电动汽车的价格上涨。

此外，今年，韩国电动乘用车的最高补贴金额将从800万韩元减少到700万韩元，小型电动卡车的最高补贴金额将从1600万韩元减少到1400万韩元。

韩国政府相关人士表示，“虽然政府正在征集汽车行业的意见，但如果没有问题，这项补贴政策将在2月前实施，消费者将从3月开始获得补贴。”