宁波海关所属大榭海关物流监管二科副科长 胡峰：通过新搭建的联网系统，我们可以看到有一批从义乌小商品市场发出来的货物已经进入了义乌港，然后我们就可以对这批从义乌港出发经宁波舟山港出口的货物进行自动匹配放行。
浙江双斯供应链管理有限公司总经理 章炎枫：货还没到宁波舟山港，手续就办好了。很快很方便，就相当于我们义乌小商品市场的这些商户和宁波舟山港实现了无缝衔接。
企业物流负责人 钱逊：运费以前只占到整体货值的百分之几，现在已经上升到20%—30%了。
重庆高新区改革发展局工作人员 钟亚君：比如我们刚刚收到企业反馈的问题，他收不了货款，因为这个问题刚刚收到还没有开始（解决），于是我们用红色的旗帜表示。而大家看到的黄色的就表示这个问题我们正在协调相关的部门解决其中的难点、卡点，绿色就表示这个问题已经得到圆满解决。
企业物流负责人 钱逊：在政府的多方协调下，我们把过去一些通过海运的货物转到中欧班列这边来，我们估算了一下，物流成本大约能下降10%，对企业来讲缓解了一部分成本上涨的压力。
青岛海湾集团有限公司业务经理 刘琨：我们一年出口日本大概是6000万元人民币左右的货值，RCEP生效实施以后，可以优惠120万元左右的关税。
青岛海湾集团有限公司商贸分公司副总经理 王泉：这是韩国的，这是日本的，这是印度尼西亚的，算上税率降低、关税减免，我们一季度共享受关税优惠60.38万元，为公司发展提供了良好的机遇。
海关数据显示，RCEP实施首个季度，我国出口企业申领RCEP原产地证书和开具原产地声明10.9万份、货值371.3亿元，可享受进口国关税减让2.5亿元。RCEP项下享惠进口货值67.2亿元，减让关税1.3亿元。
加州1号仓有很多款商品都是非常受欢迎的爆款，就像这款户外沙滩躺椅，近一个月的销量比去年同期增长了70%。
杨禹：能力建设体现在很多方面。上周习近平总书记在海南考察，专门去看了洋浦港。那里正在建设“中国洋浦港”船籍港，航线已经实现了东南亚国家和国内沿海主要港口的全覆盖。报道里提到的海外仓属于新型外贸基础设施的能力建设。近几年，我国外贸企业普遍重视自身能力建设，包括生产能力、建设和维护上下游产业链条的能力、数字化转型的能力等。能力建设的背后是制度建设。报道里提到的挂图作战的重庆有关部门，他们是基于自贸试验区的制度建设搭建起了服务外贸企业的平台。中央深改委近年来通过的涉及外贸外资的顶层设计文件里有很多制度建设的要求。
