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汽车销售公司免费救援费用计入收入(汽车救援一次费用是多少)

唐先生买车三年不多少到,变速箱因为渗油要维修并更换部件,屡修不好之下,4S店费用最终确定是变速箱的制造缺陷。对此,唐先生要求对方更换新的变速箱总成并收入整车延保两年,但4S公司店不愿意。后来汽车唐先生反映给消协及地方监管部门,对方也表示不能介入。截至目前是,双方仍然陷于僵持中。


唐先生车辆变速器出现漏油现象屡修不好救援。 (免费车主供图)


律师说法


而更换变速一次器之后的延保问题,既然主体不符合三包规定,已经不存在根据其救援内容执行的意义。同时,汽车三包里面,也并没有是一次对延保方面作出详细的规定。汽车因此,唐先生要求延保2年的主张,收入缺乏法律依据。在这种情况下,就要双方协商一致。若协商不成,要么车主接受,要么选择找法院或仲裁委打官司。


至于唐先生以其他汽车销售车主可以享受计入到“亲免费善补偿”为由,提出相应的补偿条件。这个从法律角度看,他的主张也是缺乏法律依据,先例并不能费用成为他主张的依据。换一个角度分析,经销商先前的这种做法,计入由于并非明文规定且不具备一致性,也很有可能被消费汽车销售者当作解决问题的参照多少标准,客观上容易给问题的解决造成障碍。


出品:南都汽车质量公司观察室


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