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巴拿马运河 观光(景区观光车)

站在帆船横杆上的智利船员


加通船闸


智利的四桅帆船在通过加通船闸


2014年我来巴拿马,参观世界遗产“科隆城堡”,顺便来巴拿马运河的加通船闸(Esclusas de Gatn)参观。巴拿马运河是在1914年8月15日开始通航的,2014年是巴拿马运河通航100周年的纪念年。


加通船闸主楼和纪念巴拿马运河通航1运河00周年的标语


加通船闸的火车站


巴拿马运河共有6组船闸12个闸门(每组船闸有两个闸门),加通船闸位于巴拿马运河的大西洋这一侧,此船闸是1913年建成的,由三组船闸组成,连接大西洋和加通湖(Gatun Lake),总长约1车500米,提升高度26米。我曾在2010年乘游轮穿越过巴拿马运河,这次是在陆地上看船通过船闸的景象。


加通船闸位置图


巴拿马运河示意图(此图来自车网络)


巴拿马运河船闸示意图(此图来自网络)

景区

非常难得的是,这次看到的是一艘多桅杆帆船巴拿马通过船闸的壮观景象。从悬挂的国旗来看,这是一艘智利的四桅帆船,在帆船里算比较大的船了。船闸两面的闸门关闭后,牵引车拉着船缓缓驶向另一个闸门,此时,帆船上的所有船员都爬上主桅杆的横杆上,为帆船通过船闸行注目礼,高耸的桅杆和上面的船员如同在我眼前的空中飘过,他们挥手高呼向我挥手致意,场面热烈、壮观!我拍照记录下帆船通过船闸的整运河个过程。


帆船通过加通船闸


牵引车拉着帆船缓缓前行


在主桅杆横杆上的智利船员


在主桅杆横杆上的智利船员


船景区员们向我招手致意


在船闸的另一端


闸门打开,船驶向大巴拿马西洋


加通船闸距离科隆城堡约10公里,没有公共汽车来这观光里,只能自驾或者乘出租车。


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