上海费斯托 市场推广(欧赛斯品牌营销案例)

1993年

1993年正式进入中国，在金桥成立费斯托（中国）有限公司，在大中华区设有超过200个销售办公室和授权经销商网点。

2004年

2004年费斯托在金桥南区成立分公司，负责物流、仓储和亚太地区的技术研发。

2018年

2018年费斯托营业收入达27.8亿元，纳税总额1.65亿元。主要服务汽车、电子和轻型装配行业，食品饮料包装、水/污水处理以及生物技术/制药等重点发展行业，协助企业共同开发适用于各行业提高智能制造生产水平的应用解决方案。

企业在上海自贸区率先实现和扩大货物状态分类监管试点，并扩大贸易类企业试点，由非保税仓储物类的企业逐步向物流类型业务拓展，改革经验在全市继而向全国海关特殊监管区复制。

主要做法

2016年，上海自贸区货物状态分类监管制度创新成果在全国海关特殊监管区域复制推广，费斯托在第一时间享受到这一政策，能够以更低成本、更高效率的物流向全球客户提供产品和服务，有力推动费斯托亚太物流中心和客户定制化生产中心的建立和运行。2018年，完善货物状态分类监管仓储物流类企业常态化运作，同时密切配合海关等部门开展二期业务，支持南区物流有限公司深化贸易类企业试点，扩大试点覆盖面。

主要创新

一、减轻企业负担促进发展。原有模式下，对于销售给国内客户的货物所包含的国内采购零部件，需要报关征税，入区时征收17%增值税，然后再按照HS.CODE退税，基本不能完全享受17%的退税。实施货物分类管理办法后，针对国内采购零部件，入区时无需报关，而出区时仅对相应的进口零部件进行征税，实现货物快速有效进出保税区。同时新政策对于国内采购物料和零部件合并进口物流加工成品进行国内销售的货物仅征收增值部分的相关税费，而非按进口和国内采购物料分别征收，根据采购物料货物的总量和加工成品内销的估算，实现每年降低关税超过1500万元。

二、实现货物快速有效进出特殊区域。非保税货物仅凭信息化系统审结的核放单证从卡口进出特殊区域，货物过卡后系统核增、核减相应电子底账，无须进行报关，原报关入区或出区需要2天,现在变成“秒放”，大大提高了企业运营效率。

三、节约企业物流成本。保税仓库可以同时存放非保税及保税物资，实现统一配送，有效提高仓库利用率，降低企业物流成本。2016—2018年企业节约成本约1000万元。

四、推动企业提升综合竞争力。制度创新促进企业更好地服务于国内外市场，为企业总部决定选址金桥投资建立亚太地区物流中心和客户定制产品生产中心提供了必要条件。2019年5月27日，费斯托亚太物流中心正式奠基，将于2021年投入正式运营，届时将大幅提升企业在亚太地区产品的供应链运营能力，保障交货及时，提高针对大项目订单的周转能力，更大幅度的减少企业运营成本、提高企业效率，有利于形成规模效应，加快亚太新兴市场发展步伐，提升中国区在集团的战略地位。