昆山税务筹划费用多少(税务筹划费用记会计科目)

昆山沪光控股股东为成三荣，发行前其持有昆山沪光72.60%的股份;实际控制人为成三荣、金成成，二人系父子关系，发行前合计持有昆山沪光90.75%的股份。成三荣现任昆山沪光董事长、总经理，金成成任昆山沪光董事。二人简历如下：

昆山沪光此次募投项目是在目前主营业务基础上的扩充和提升。本次募集资金投资项目实施后，昆山沪光将实现新增30万套成套线束、50万套高压线束、30万件发动机线束、800万件其他线束的生产能力。

其实这些新增股东中，4名自然人股东均为实控人成氏家族成员。成锋系成三荣的兄长，成磊系成锋的儿子，成国华系成三荣兄长成金荣的儿子，陈靖雯系成三荣妹妹的女儿。

报告期内，实控人父子与昆山沪光存在巨额资金拆借。2016年，成三荣、金成成父子合计从昆山沪光拆出资金950.66万元，归还资金47.05万元。2017年，成三荣、金成成父子从昆山沪光拆出资金1378.03‬万元，归还资金6705.02‬万元。此外，成锋2017年向昆山沪光归还资金371.51万元。

募资扩产背后：产能利用率未见紧张

昆山沪光招股书表示，本公司已对上述募集资金投资项目进行了深入、细致的可行性论证，有能力消化本次募集资金投资项目的新增产能。但如果未来下游汽车行业出现重大不利变化，本公司募集资金投资项目的新增产能将面临市场开拓的风险，从而导致上述产品的销售无法达到预期的目标。

昆山沪光招股书表示，根据中国汽车工业协会统计，2018年，我国汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2503.63万辆，合计占比为89.16%，其中上汽大众及一汽大众分列第一及第二位，汽车整车产业销量集中度较高。昆山沪光作为汽车线束领域及大众汽车集团线束产品的主要供应商之一，呈现客户集中度较高的特点，与下游行业特征基本一致。

昆山沪光招股书表示，2017年度，公司归属于母公司股东的净利润较2016年度下降27.96%，主要原因为公司当年量产的新车型较少，正常年度降价及因承接新项目对老车型项目给予客户额外的降价优惠导致毛利率下降，同时因处置沪成小贷股权造成额外的资产减值损失。2018年度，随着公司量产新项目的增加，毛利率回升，公司归属于母公司股东的净利润较2017年度上升39.23%。2019年1-6月，公司归属于母公司股东的净利润同比有所下降，主要受研发投入增加、人工成本上升导致主营业务毛利率略有下降的影响。

昆山沪光招股书表示，根据受让方确认，沪成小贷上述股权受让各方基于对沪成小贷资产质量、经营情况的判断，经协商按照低于每股净资产的价格受让沪成小贷股权，预期能够通过后续的资产处置获得合理的投资收益；本次股权转让经转让双方确认一致、主管部门审批，已完成工商变更登记及价款支付，真实有效，不存在股份代持、委托持股或其他利益安排。

昆山沪光曾与沪成小贷巨额资金往来，2017年度向沪成小贷归还2900万元前期拆入资金。

报告期内昆山沪光合作的劳务派遣公司中，昆山新人人才服务有限公司（以下简称“新人人才”）由王建根的儿媳朱雨霏持有100%股权并担任执行董事兼总经理；昆山立业企业管理有限公司（以下简称“昆山立业”）曾由朱雨霏的父亲朱康平持有80%股权并于2017年12月转让，昆山沪光已停止与上述两家劳务派遣公司的交易。

2016年、2017年，昆山沪光向新人人才购买劳务金额分别为5849.58万元、6434.56万元；2018年、2019年，昆山沪光向昆山立业购买劳务金额分别为15.96万元、196.96万元。

2016年、2017年昆山沪光的关联销售方昆山仁崴原由王建根妹妹王建芬及其配偶李健分别持有50%股权，王建芬担任执行董事兼总经理；王建芬、李健于2018年8月3日将所持股权全部转让予其女儿李沛仪，李沛仪现持有100%股权并任执行董事兼总经理。2016年、2017年昆山沪光的关联销售方昆山康菲德由公司财务总监王建根配偶曾持股40%，并担任执行董事兼总经理；王建根儿子曾持股60%，并担任监事。

昆山沪光招股书表示，报告期内，本公司负债结构中以流动负债为主，资产负债率维持在较高水平。虽然报告期末偿债能力指标有所好转，但如果外部经营环境和行业发展状况发生不利变化，导致公司经营活动产生的现金流状况恶化，而本公司又不能通过其他渠道筹集资金及时偿还到期的银行贷款或供应商欠款，公司将面临短期偿债风险。

此外，昆山沪光的董秘成磊2014年9月至2017年4月，担任昆山农商行客户经理及业务部经理。

昆山沪光招股书称，报告期内，本公司主营业务毛利率低于收入相近的汽车零部件上市公司平均水平，主要原因为本公司产品使用的原材料主要为铜，其市场价值较高，公司收取的加工费占原材料的比例相对较低，因此毛利率相对偏低。可比上市公司所使用的原材料主要为低价值金属或塑料件等，毛利率相对偏高。2019年1-6月，受汽车行业整体景气度下降、自主品牌整车销量下滑等因素影响，可比上市公司的平均毛利率下降至14.78%；发行人前期承接的部分新项目在本期量产，毛利率下降幅度低于可比上市公司。

昆山沪光招股书表示，2016年末、2017年末及2019年6月末，发行人信用期外的应收账款主要为应收北京宝沃汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司的货款。报告期内，发行人加强对上述客户的应收账款管理，发行人信用期外的应收账款比例整体有所降低。2019年6月末，应收账款信用期外金额较高，主要系宝沃汽车被神州优车（厦门）信息科技有限公司收购，财务流程变更导致收款较慢所致。

报告期内，公司对应收账款计提坏账准备分别为371.37万元、431.23万元、551.17万元及671.29万元。各期末公司存货跌价准备分别为540.51万元、872.35万元、893.62万元及935.70万元。

各期，昆山沪光应收账款周转率分别为4.66、3.89、3.89、1.74，行业平均值分别为4.10、4.27、4.02、1.85。存货周转率为7.33、7.01、6.33、2.62，行业平均值分别为4.88、4.87、4.18、1.79。

昆山沪光招股书称，与可比上市公司的平均水平相比，本公司应收账款周转率总体略低于可比上市公司的平均水平，主要原因为公司与可比上市公司的结算周期存在差异，公司主要客户上汽大众、大众动力总成对于铜价补差部分通常在完成销售后的6-9个月内进行结算，奇瑞汽车的结算周期通常为4-5个月，结算周期相对较长，导致应收账款周转率略低于可比上市公司的平均水平。本公司存货及总资产周转率明显高于可比上市公司水平，主要是系公司采用“以销定产”的生产模式，同时采用智能制造模式对库存及生产调配进行全自动化管理，极大的提升了库存及生产管理效率较高，缩短生产周期，从而保持了较好的存货周转能力。

昆山沪光招股书称，本次股票发行后，本公司的净资产规模将有较大幅度的增长。鉴于本次募集资金投资项目的实施需要一定的建设期，且达到预期效益需要一定的时间，在本次募集资金投资项目的经济效益充分体现出来之前，本公司可能面临净资产收益率下降的风险。