汽车购置税按原价还是优惠价算(车辆购置税是按指导价还是优惠后的价格算)

现阶段，消费者购车时的购置税缴纳标准是按照厂家的指导价格缴纳税款，但往往消费者购车的实际成交价格低于厂家的指导价格。在新政实施后，则是一律按照消费者购车时的实际成交价格，如果终端有优惠，价格低于厂家的指导价，消费者承担的税费会减少；但如果消费者是加钱提车，消费者需缴纳的税款也会相应增加。

举例来讲，如需购买一辆厂家指导价为15万元的新车，终端优惠为3万元，最终的成交价格为12万元，在《机动车销售统一发票》上开具的价格为12万元。以目前的购置税计税标准来计算，消费者需要缴纳16950元的购置税（计算公式：15万元÷（1 13%）×10%）；如果以7月1日之后实施的购置税新政来计算，则需缴纳10619元的购置税（计算公式：12万元÷（1 13%）×10%），对比来看，可以节省6331元。

《公告》中除了变更购置税缴纳标准之外，7月1日购车的消费者在退车的时候也可以申请退还购置税。对于新能源汽车，《公告》中提到的免征购置税的五个类型车包括领事馆用车、军用或警用车辆、公共交通车辆等5类车型可免征购置税，且不再涉及民用车领域的新能源车。由此来看，现行免征新能源汽车车辆购置税政策仍将按照此前计划在2020年底结束。在某种角度来讲，这或将促进2019年新能源汽车的销量，毕竟在免征购置税政策取消后，消费者购买新能源的成本将会增加。